江蘇寧滬高速公路(00177-HK)公布，于2019年6月25日，公司與南京公路及揚(yáng)州交通簽署協(xié)議書共同出資成立龍?zhí)洞髽蚬�，�?fù)責(zé)龍?zhí)哆^江通道項(xiàng)目的投資、建設(shè)與營運(yùn)管理。公司資本金出資不超過14億元(人民幣.下同)投資龍?zhí)哆^江通道新建項(xiàng)目。
龍?zhí)哆^江通道是《江蘇省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2017–2035年)）》中S47儀征至祿口機(jī)場高速公路的重要組成部分及控制性工程，銜接寧鹽(規(guī)劃)、滬陜、滬寧、長深等多條高速公路，對完善優(yōu)化區(qū)域高速公路網(wǎng)、加強(qiáng)路網(wǎng)間的互聯(lián)互通功能起到重要作用。
龍?zhí)哆^江通道全長4.963公里，主跨為1560米鋼箱樑懸索橋，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為雙向六車道高速公路。該通道位于南京長江四橋與潤揚(yáng)大橋之間，向西距南京長江四橋17公里，向東距潤揚(yáng)大橋29公里。項(xiàng)目起點(diǎn)位于儀征境內(nèi)江北長江大堤，于滁河入江口東側(cè)過長江后，止于S338省道。
項(xiàng)目建設(shè)工期約5年，計(jì)劃于2019年全面開工，建設(shè)工期約5年，與其南北接線工程同步建成通車。龍?zhí)哆^江通道工可批覆總投資57.93億元，資本金23.18億元(占比40%)，剩余投資34.75億元通過銀行貸款取得。公司自有資金投入12.43億元資本金，出資占比53.6%；南京公路非債務(wù)資金投入7.37億元，出資占比31.8%，揚(yáng)州交通非債務(wù)資金投入3.38億元，出資占比14.6%。來源：財(cái)華網(wǎng)