2019年3月2日，中國(guó)中鐵電氣化局集團(tuán)公司在河北省懷來縣工地舉行施工生產(chǎn)推進(jìn)誓師大會(huì)，動(dòng)員全體參建干部員工堅(jiān)決打贏京張高鐵“四電”工程施工攻堅(jiān)戰(zhàn)，標(biāo)志著京張高鐵“四電”施工全面展開，為2019年底開通運(yùn)營(yíng)奠定了基礎(chǔ)。鐵路“四電”工程是指通信、信號(hào)、電力變電工程和電氣化工程。按照既定設(shè)計(jì)，京張高鐵“四電”工程共計(jì)架設(shè)接觸網(wǎng)590條公里，崇禮支線共計(jì)架設(shè)接觸網(wǎng)135條公里；需建牽引變電所(亭)22座，敷設(shè)10千伏貫通電纜1702條公里。

自2018年8月京張高鐵“四電”工程開工以來，中鐵電氣化局建設(shè)者圍繞“精品工程、智能京張”目標(biāo)，將物聯(lián)網(wǎng)、智能機(jī)械預(yù)配、BIM技術(shù)、AR輔助施工、VR安全體驗(yàn)、施工生產(chǎn)管理平臺(tái)和現(xiàn)場(chǎng)視頻監(jiān)控等技術(shù)與施工生產(chǎn)深度結(jié)合，采用智能牽引供電調(diào)度系統(tǒng)和智能牽引供電運(yùn)營(yíng)維護(hù)管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)“全息感知、多維融合、重構(gòu)自愈、智能運(yùn)維”功能，并自主研發(fā)制造了一組智能接觸網(wǎng)立桿車，確保高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、一次成優(yōu)。目前，各專業(yè)首件示范工程基本實(shí)施完畢，各專業(yè)施工全面展開。

京張高鐵全長(zhǎng)174公里，是2022年北京冬奧會(huì)的重要交通保障線，建成后乘高鐵從北京到張家口的時(shí)間將縮短到50分鐘，對(duì)于助力冬奧盛會(huì)、完善高鐵網(wǎng)絡(luò)、促進(jìn)京津冀一體化發(fā)展都具有十分重要的戰(zhàn)略意義。