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董濰管道二期投產(chǎn)三期開工 省內(nèi)煉化企業(yè)共享青島港物流大通道

發(fā)布時間:2019-1-1

昨天上午,隨著來自濰坊庫區(qū)10000噸的西非薩杜恩原油滾滾流入廣饒庫區(qū),歷經(jīng)一年緊張建設(shè)的董家口港-濰坊-魯中、魯北輸油管道二期配套廣饒庫區(qū)正式通油投產(chǎn),管道三期工程同步奠基開工。這是青島港圍繞落實(shí)山東省新舊動能轉(zhuǎn)換部署,提升基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)能力、服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求而釋放的又一重磅利好,搭建起了服務(wù)山東煉化企業(yè)的更加經(jīng)濟(jì)高效、安全環(huán)保的物流大通道。

12月26日,青島港董家口港區(qū)30萬噸原油碼頭二期工程奠基開建,整個港區(qū)原油通過能力將達(dá)到5000萬噸,實(shí)現(xiàn)倍增。作為全國進(jìn)口油接卸第一大港,青島港的基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)能力得以進(jìn)一步擴(kuò)充。

  隨著廣饒庫區(qū)的投產(chǎn),青島港沿海和內(nèi)陸油品存儲能力(含二期支線庫區(qū))達(dá)到1732萬立方米,港口原油存儲能力實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步提升。

  董濰管道三期的開工,標(biāo)志著青島港將管道持續(xù)向北延伸直達(dá)東營,將青島港與山東煉化企業(yè)更加緊密地融為一體,向全線打通從黃海到渤海原油產(chǎn)業(yè)鏈“黃金通道”再進(jìn)一步。

  從原油接卸能力的升級,到原油存儲能力的升級,再到原油管輸能力的升級,青島港原油板塊的綜合服務(wù)能力得到放量提升,油品“門到門”全程物流服務(wù)將從黃海之濱延伸到渤海之畔,為更多山東煉化企業(yè)提供更加經(jīng)濟(jì)、高效、安全、環(huán)保的物流大通道,為山東石化產(chǎn)業(yè)加快新舊動能轉(zhuǎn)換和轉(zhuǎn)型升級提供更有力的支撐。

  據(jù)了解,此次投產(chǎn)的廣饒庫區(qū)是董濰輸油管道工程聯(lián)通煉廠企業(yè)的樞紐工程,也是青島港儲罐建設(shè)史上工藝最復(fù)雜的罐區(qū)。罐區(qū)建有12個單體5萬立方米的原油儲罐,總儲油能力達(dá)60萬立方,同時建設(shè)了裝車、計(jì)量、標(biāo)定、清管、長輸?shù)扰涮自O(shè)施。廣饒庫區(qū)投產(chǎn)后,輸油管道將直接服務(wù)于濰坊、東營、濱州地區(qū)的地方煉化企業(yè),結(jié)束了部分地?zé)捚髽I(yè)過去沒有管道輸油、只能靠油罐車運(yùn)輸油品的歷史。

  同步奠基開工的管道三期工程,西線起于廣饒罐區(qū)首站,終于利華益石化末站,全長約78.5公里;東線起于齊潤罐區(qū)首站,終于神馳、?、墾利末站,全長約85.1公里。工程同時預(yù)留了為黃河北部煉廠供油的設(shè)計(jì)余量,途徑東營市的5個區(qū)縣、14個鄉(xiāng)鎮(zhèn),并將穿越黃河,貫穿東營市南北。管道三期工程預(yù)計(jì)于2019年上半年建成投產(chǎn)。

  董濰輸油管道工程是山東省新舊動能轉(zhuǎn)換的重點(diǎn)項(xiàng)目。青島港管道建設(shè)大軍快馬加鞭,2017年8月,管道一期工程建成投產(chǎn);2018年7月,管道二期工程齊潤支線建成投產(chǎn);2018年12月7日,管道二期工程京博支線正式投產(chǎn)。截至目前,董濰輸油管道一期工程、二期工程以及配套濰坊庫區(qū)、齊潤罐區(qū)累計(jì)為12家客戶提供原油管輸服務(wù)900萬噸,減少油罐車運(yùn)營30萬輛次,安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)效益顯著。通訊員 王婷婷 記者 游瀟

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