中國(guó)石化新聞網(wǎng)訊 3月28日，管道公司組織建設(shè)的日照-濮陽(yáng)-洛陽(yáng)原油管道工程在河南洛陽(yáng)、新鄉(xiāng)和山東濟(jì)寧、臨沂同時(shí)開(kāi)工，標(biāo)志著該工程進(jìn)入全面開(kāi)工階段。

該工程起點(diǎn)為山東省日照市嵐山港區(qū)的日照輸油站，終點(diǎn)為河南省洛陽(yáng)市吉利區(qū)洛陽(yáng)商儲(chǔ)庫(kù)。管道全長(zhǎng)796公里，近期設(shè)計(jì)年輸量為1000萬(wàn)噸，總投資約49.3億元。

目前，管道公司向洛陽(yáng)石化輸送的原油主要是來(lái)自中原油田的原油。由于受中原原油資源和上游管網(wǎng)輸送能力的限制，通過(guò)中洛管道輸送給洛陽(yáng)石化的原油量約為每年270萬(wàn)噸。由于管道輸送的原油難以滿(mǎn)足加工需要，洛陽(yáng)石化每年有近300萬(wàn)噸的原油只能通過(guò)鐵路運(yùn)輸方式解決。

與管道運(yùn)輸相比，鐵路運(yùn)輸能耗高、損耗大，安全和環(huán)保性也較差，而且鐵路運(yùn)輸成本平均為管道運(yùn)輸成本的1.5倍以上。像2016年鐵路運(yùn)輸量約290萬(wàn)噸，運(yùn)輸成本高達(dá)7.97億元，占全年總運(yùn)輸成本的63%。

為加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，促進(jìn)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)和中部崛起，2017年7月，洛陽(yáng)石化煉油改擴(kuò)建工程于進(jìn)入開(kāi)工階段。該工程完工后，其加工能力將增加到1000萬(wàn)噸。中洛管道已遠(yuǎn)遠(yuǎn)難以滿(mǎn)足其加工量增加的需要，新建一條大口徑的原油管道工程勢(shì)在必行。為此，中國(guó)石化向國(guó)家有關(guān)部門(mén)上報(bào)了建設(shè)日照-濮陽(yáng)-洛陽(yáng)原油管道工程的規(guī)劃并獲得批復(fù)。

日照-濮陽(yáng)-洛陽(yáng)原油管道​工程作為洛陽(yáng)石化改擴(kuò)建配套工程，按計(jì)劃將于2020年建成投產(chǎn)。該管道投產(chǎn)后，從日照原油碼頭上岸的進(jìn)口原油，將通過(guò)這條管道直輸洛陽(yáng)石化，為其提供有效的資源保障，大大降低其原油輸送成本。同時(shí)，該工程也有助于緩解鐵路運(yùn)輸壓力，降低鐵路運(yùn)輸環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。

這項(xiàng)工程作為洛陽(yáng)石化今后發(fā)展的“生命線(xiàn)”工程，從規(guī)劃到開(kāi)工前的準(zhǔn)備階段，都得到了洛陽(yáng)石化的大力支持和幫助，協(xié)助管道公司解決了許多工程開(kāi)工前的困難和問(wèn)題。（來(lái)源：中國(guó)石化新聞網(wǎng) 沈大鳴）