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洛陽(yáng)市兩處試驗(yàn)段工程年底前開(kāi)工

發(fā)布時(shí)間:2016-9-30

洛陽(yáng)市軌道交通有限責(zé)任公司27日完成注冊(cè),正式成立。28日從該公司獲悉,我市地鐵項(xiàng)目各項(xiàng)前期工作正在開(kāi)展,史家灣地鐵站和洛陽(yáng)龍門(mén)站地鐵站兩處試驗(yàn)段年底前將開(kāi)工。

  1 采用“指揮部+公司”模式推進(jìn)我市地鐵項(xiàng)目建設(shè)

  “軌道公司的成立,標(biāo)志著我市地鐵項(xiàng)目的推進(jìn)將駛?cè)肟燔?chē)道!甭尻(yáng)市軌道交通有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理馬朝信介紹,洛陽(yáng)市軌道交通有限責(zé)任公司為國(guó)有獨(dú)資公司,市政府授權(quán)由市國(guó)資委履行出資人的職責(zé),目前已經(jīng)國(guó)資委研究并通過(guò)公司章程、股東會(huì)決定等資料,完善了出資人手續(xù),27日市工商局完成審核,公司正式成立。

  洛陽(yáng)市軌道交通有限責(zé)任公司將負(fù)責(zé)我市軌道交通項(xiàng)目的投資、建設(shè)及運(yùn)營(yíng);設(shè)計(jì)、制作、代理、發(fā)布國(guó)內(nèi)廣告;軌道交通設(shè)備銷(xiāo)售和租賃;站場(chǎng)物業(yè)管理;軌道站線及相關(guān)地區(qū)地下空間資源及上蓋物業(yè)開(kāi)發(fā);從事貨物及技術(shù)進(jìn)出口業(yè)務(wù);其他特許經(jīng)營(yíng)權(quán)的經(jīng)營(yíng)、投資業(yè)務(wù)等。

  借鑒先進(jìn)城市經(jīng)驗(yàn),我市地鐵項(xiàng)目將采取“指揮部+公司”的模式進(jìn)行管理和運(yùn)行。目前,指揮部正在組建,軌道公司已經(jīng)成立,同時(shí)聘請(qǐng)了國(guó)內(nèi)軌道交通方面的專家組成專家委員會(huì),對(duì)我市軌道交通建設(shè)有關(guān)問(wèn)題進(jìn)行咨詢、決策。

  2 洛陽(yáng)地鐵將凸顯特色歷史文化、牡丹元素

  洛陽(yáng)作為歷史文化名城,在地鐵站點(diǎn)建設(shè)、車(chē)廂設(shè)計(jì)等環(huán)節(jié),將更多凸顯特色歷史文化、牡丹元素等。

  按照“建地鐵就是建城市”的理念,9月以來(lái),洛陽(yáng)市軌道交通有限責(zé)任公司已經(jīng)邀請(qǐng)多家公司按照競(jìng)爭(zhēng)性談判的方式,對(duì)地鐵沿線地下綜合開(kāi)發(fā)工作開(kāi)展專題研究,重點(diǎn)圍繞上蓋物業(yè)開(kāi)發(fā)和地下空間利用,實(shí)現(xiàn)以地鐵沿線物業(yè)的升值反哺軌道交通建設(shè)運(yùn)營(yíng)。同時(shí),洛陽(yáng)市軌道交通有限責(zé)任公司已邀請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位開(kāi)展地鐵與各種交通方式無(wú)縫接駁方案的規(guī)劃研究。

  為達(dá)到地鐵站與周邊城市功能、設(shè)施融為一體,方便群眾出行的目的,未來(lái),我市地鐵站將按照“一體化綜合交通”方式設(shè)計(jì),各個(gè)地鐵站口將科學(xué)設(shè)置,確保與公交站、公益自行車(chē)出租點(diǎn)、出租車(chē)停靠點(diǎn)等接駁換乘設(shè)施有效銜接。

  3 1號(hào)線、2號(hào)線各有一處試驗(yàn)段年底前開(kāi)工

  目前,我市地鐵項(xiàng)目各項(xiàng)前期工作正在開(kāi)展,預(yù)計(jì)年底前完成可研報(bào)告編制和審批工作。

  經(jīng)過(guò)多方論證和現(xiàn)場(chǎng)勘查,目前已確定1號(hào)線史家灣站、2號(hào)線洛陽(yáng)龍門(mén)站為試驗(yàn)段。按照規(guī)定,試驗(yàn)段為驗(yàn)證設(shè)計(jì)成果、積累施工和管理經(jīng)驗(yàn),可按市政項(xiàng)目先期開(kāi)工。根據(jù)我市地鐵建設(shè)計(jì)劃,這兩個(gè)試驗(yàn)段今年12月中旬完成施工招標(biāo),年底前正式開(kāi)工建設(shè)。

  同時(shí),地鐵1號(hào)線將在明年上半年全線開(kāi)工,2號(hào)線(一期)預(yù)計(jì)明年下半年全線開(kāi)工建設(shè)。

  其中,2號(hào)線的洛陽(yáng)龍門(mén)站地鐵站試驗(yàn)段建設(shè)尤為重要。隨著鄭登洛和洛濟(jì)焦兩條城際軌道項(xiàng)目開(kāi)工臨近,洛陽(yáng)龍門(mén)站綜合交通樞紐建設(shè)也已提上日程。

  “我市將通過(guò)洛陽(yáng)龍門(mén)站地鐵站試驗(yàn)段的建設(shè),帶動(dòng)龍門(mén)站綜合樞紐北廣場(chǎng)改造提升!瘪R朝信介紹,未來(lái)的龍門(mén)站綜合交通樞紐北廣場(chǎng)總面積將達(dá)16.25萬(wàn)平方米,該廣場(chǎng)將設(shè)置地鐵2號(hào)線站口、長(zhǎng)途客運(yùn)站、公交樞紐站,并在地下設(shè)置出租車(chē)停靠站、私家車(chē)停車(chē)場(chǎng),有效解決當(dāng)前交通配套不完善、停車(chē)空間不足等問(wèn)題。來(lái)源: 洛陽(yáng)市政府

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