今年，四川的產(chǎn)業(yè)建設迎來了新高潮。9月22日，省政府在成都市金堂縣舉行重大產(chǎn)業(yè)項目集中開工暨文華同捷新能源汽車整車制造基地項目開工儀式，包括文華同捷新能源汽車整車制造基地項目等在內(nèi)的345個項目集中開工，總投資額達到1557億元，主要投資領域囊括電子信息、重大裝備、汽車制造等行業(yè)。據(jù)悉，此次開工儀式除了在金堂縣設主會場外，瀘州(微博 微信)、德陽(微博)、綿陽 (微博)等14個市（州）也設有分會場。
345個項目、1557億投資四川迎來產(chǎn)業(yè)建設新高潮
這次集中開工的345個重大產(chǎn)業(yè)項目，2016年（四季度）計劃投資202億元。部分新開工的項目投資大、技術(shù)先進，總投資10億元以上的項目達18個，具有很強的示范帶動和支撐引領作用，將為全省工業(yè)穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、促轉(zhuǎn)型、增后勁提供有力的支撐。
其中，在金堂縣開工的文華同捷新能源汽車整車制造基地項目，總投資30億元，達產(chǎn)后將形成年產(chǎn)整車10萬臺生產(chǎn)能力。省經(jīng)信委認為，這可帶動我省新能源汽車電池、電機、電控核心部件和相關配套項目聚集發(fā)展。
據(jù)省經(jīng)信委介紹，今年1-8月，各級各部門組織集中開工儀式64場次，集中開工重大產(chǎn)業(yè)項目894個，帶動全省新開工各類工業(yè)項目5558個，同比增長27.9%，累計完成工業(yè)投資5317億元，增長10%，增速比全國高7.1個百分點，比去年同期高7.1個百分點，有力推動了全省工業(yè)投資突破性回升。
其中，成都市的投資增速尤為突出，今年1-7月，全市完成工業(yè)投資1235.7億元，同比增長36.7%，增幅高于全國33.3個百分點，在副省級城市中位列第一；著力推進的重大工業(yè)項目完成投資480.57億元，完成全年計劃的91.9%，東風神龍乘用車等71個重大項目已竣工投產(chǎn)。
成都本次共有56個重大產(chǎn)業(yè)項目集中開工，涵蓋電子信息、汽車、生物醫(yī)藥、航空航天、新材料、精密機械與智能制造、節(jié)能環(huán)保等領域，計劃總投資402.3億元，建成投產(chǎn)后可新增銷售收入693億元、利稅88億元。成都市市長助理韓春林表示，這將進一步夯實成都工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展底盤，帶動全市經(jīng)濟社會持續(xù)健康發(fā)展。
四川將造新能源跑車目標瞄準“中國的保時捷”
上海同捷科技股份有限公司是國內(nèi)一家實力較強的獨立汽車設計工程公司，具有20年汽車設計工程經(jīng)驗。對于此次落地成都，該項目負責人、公司總裁雷雨成告訴華西都市報記者，四川引領汽車消費的基礎很好，“比如汽車文化濃厚，有廣闊的市場，適應大批量生產(chǎn)�！彼J為，四川發(fā)展新能源也有著獨特的優(yōu)勢：位處西部，電力資源豐富，培育市場相對容易，此外，新能源汽車所需的鋁材料比較豐富，同時配套也較為完善。這也是上海同捷科技當初下定決心將基地落地四川的原因�！敖鹛糜嘘P方面對項目也非常重視，與我們項目的交流比較深入，金堂也擁有足夠的土地和空間。”
“保時捷之所以名氣能夠蓋過奔馳寶馬，源于其強大的研發(fā)技術(shù)，我們同捷也是一家研發(fā)公司，國內(nèi)自主品牌的汽車，我們參與設計的占近40%。在新能源領域，我們在國內(nèi)處于領先地位�！崩子瓿烧f，位于金堂的汽車整車制造基地將定位中高端。他甚至放出豪言，要在成都打造出“中國的保時捷”。
雷雨成說，該基地是同捷首條整車生產(chǎn)線，設計生產(chǎn)的新能源超級跑車將于明年12月正式投產(chǎn)。四川作為前沿基地將首先試產(chǎn)10萬輛，未來全國范圍預計將投產(chǎn)100萬輛�！澳茉捶矫嬷饕腔旌蟿恿图冸妱�。”
具體產(chǎn)品方面，雷雨成透露該基地將主要有兩款新能源汽車，一款車型是高端SUV，另一款則是五座超級跑車，后者將于明年12月正式投產(chǎn)。記者了解到，這款“四川造”新能源超跑快充半小時續(xù)航能力將達到500公里，0-100公里提速時間僅需 2.9秒，每百公里電耗僅11-12度，以目前低谷時段電價來計算，每度電價不到4角，意味著該款新能源汽車每百公里成本不到4元�！斑@一款超跑售價在20萬元到45萬元之間，我們力爭打造成國人買得起的超級跑車�！�
值得注意的是，金堂的新能源汽車基地，目標是生產(chǎn)沒有國家補貼就能自己生存發(fā)展的產(chǎn)品。“我們用的多材料空間構(gòu)架，模塊化車身技術(shù)，世界領先，金堂的基地不會用已經(jīng)落后的技術(shù)。我們的競爭對手是國外的汽車企業(yè)。畢竟目前國內(nèi)的汽車廠商距離國外的本田、寶馬還有差距，我們把外企打敗，就能打敗任何企業(yè)�！崩子瓿烧f。華西都市報記者楊尚智攝影報道