備受矚目的東津高鐵站,9月20號(hào)將邁出實(shí)質(zhì)性的一步,該站的綜合配套工程,將于20號(hào)開(kāi)工建設(shè)。
東津站是鄭萬(wàn)、漢十,以及規(guī)劃建設(shè)中的襄荊宜三條高鐵交會(huì)的高鐵站,也是襄陽(yáng)高鐵動(dòng)車組的主要辦理站和綜合交通樞紐。根據(jù)規(guī)劃,這個(gè)車站的建筑面積約為8萬(wàn)平方米,比11個(gè)足球場(chǎng)還要大。
20號(hào)率先開(kāi)工的綜合配套工程,包括公交車站、長(zhǎng)途客車站、出租車站、社會(huì)車輛停車場(chǎng),以及游客集散中心等。東津高鐵站投入使用后,這些配套工程,將發(fā)揮巨大作用,實(shí)現(xiàn)高鐵、公交、景區(qū)專線、長(zhǎng)途客運(yùn)的無(wú)縫對(duì)接,打造立體綜合交通樞紐。
19號(hào)上午,市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)王兆民前往現(xiàn)場(chǎng),對(duì)開(kāi)工準(zhǔn)備情況進(jìn)行實(shí)地調(diào)研。王兆民說(shuō),綜合配套工程一旦開(kāi)工,就要在保證質(zhì)量的前提下,馬不停蹄趕進(jìn)度。他希望各相關(guān)部門緊密配合,簡(jiǎn)化審批手續(xù),為工程加快建設(shè)創(chuàng)造條件。(本文來(lái)自襄陽(yáng)新聞)