備受矚目的東津高鐵站，9月20號(hào)將邁出實(shí)質(zhì)性的一步，該站的綜合配套工程，將于20號(hào)開(kāi)工建設(shè)。

東津站是鄭萬(wàn)、漢十，以及規(guī)劃建設(shè)中的襄荊宜三條高鐵交會(huì)的高鐵站，也是襄陽(yáng)高鐵動(dòng)車組的主要辦理站和綜合交通樞紐。根據(jù)規(guī)劃，這個(gè)車站的建筑面積約為8萬(wàn)平方米，比11個(gè)足球場(chǎng)還要大。

20號(hào)率先開(kāi)工的綜合配套工程，包括公交車站、長(zhǎng)途客車站、出租車站、社會(huì)車輛停車場(chǎng)，以及游客集散中心等。東津高鐵站投入使用后，這些配套工程，將發(fā)揮巨大作用，實(shí)現(xiàn)高鐵、公交、景區(qū)專線、長(zhǎng)途客運(yùn)的無(wú)縫對(duì)接，打造立體綜合交通樞紐。

19號(hào)上午，市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)王兆民前往現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)開(kāi)工準(zhǔn)備情況進(jìn)行實(shí)地調(diào)研。王兆民說(shuō)，綜合配套工程一旦開(kāi)工，就要在保證質(zhì)量的前提下，馬不停蹄趕進(jìn)度。他希望各相關(guān)部門緊密配合，簡(jiǎn)化審批手續(xù)，為工程加快建設(shè)創(chuàng)造條件。(本文來(lái)自襄陽(yáng)新聞)