在特斯拉無(wú)人駕駛事故余溫未了，人們還在廣泛談?wù)撝鵁o(wú)人駕駛汽車(chē)的利與弊，并對(duì)無(wú)人駕駛更多持有懷疑與擔(dān)憂狀態(tài)之際，國(guó)內(nèi)首個(gè)無(wú)人駕駛汽車(chē)商業(yè)項(xiàng)目卻簽約落地了。它就是由北汽操盤(pán)的盤(pán)錦紅海灘項(xiàng)目。
7月6日，北汽集團(tuán)新技術(shù)研究院與遼寧省盤(pán)錦市大洼區(qū)人民政府在北京舉行無(wú)人駕駛汽車(chē)戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式，北汽集團(tuán)黨委常委、董事、北汽集團(tuán)新技術(shù)研究院黨委書(shū)記、院長(zhǎng)周榕和盤(pán)錦市人民政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席簽約儀式。
"紅海灘國(guó)家風(fēng)景廊道"是國(guó)內(nèi)聞名遐邇的鄰海旅游風(fēng)景區(qū)。2015年，紅海灘接待游客140萬(wàn)人次，被互聯(lián)網(wǎng)傳為"全國(guó)最擁堵的十大景區(qū)之一"。此次合作，是雙方經(jīng)過(guò)全盤(pán)考慮之后的合作項(xiàng)目。雙方?jīng)Q定，借助盤(pán)錦市大洼區(qū)獨(dú)特的"紅海灘"旅游資源，融入北汽無(wú)人駕駛汽車(chē)的全新元素，在"紅海灘國(guó)家風(fēng)景廊道"合資合作共同開(kāi)發(fā)建設(shè)無(wú)人駕駛體驗(yàn)項(xiàng)目。此舉不僅意味著北汽無(wú)人駕駛汽車(chē)商用化正式進(jìn)入實(shí)施階段，同時(shí)也意味著北汽由此成為國(guó)內(nèi)正式開(kāi)展無(wú)人駕駛商業(yè)項(xiàng)目的第一家車(chē)企。
北汽集團(tuán)新技術(shù)研究院副院長(zhǎng)榮輝介紹，北汽集團(tuán)憑借多年的積累，已經(jīng)開(kāi)發(fā)出比較成熟的無(wú)人駕駛技術(shù)。在今年4月北京國(guó)際車(chē)展無(wú)人駕駛汽車(chē)體驗(yàn)活動(dòng)中，北汽集團(tuán)展示的無(wú)人駕駛技術(shù)已達(dá)到了國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平，集團(tuán)的無(wú)人駕駛汽車(chē)商業(yè)化項(xiàng)目一直在商討中。
據(jù)了解，由于此次是北汽首個(gè)無(wú)人駕駛商業(yè)項(xiàng)目，公司對(duì)項(xiàng)目的啟動(dòng)極其重視，尤其是要確保運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的安全。為此，該項(xiàng)目將在盤(pán)錦紅海灘景區(qū)內(nèi)實(shí)行車(chē)流、人流相分離的運(yùn)行辦法，使車(chē)輛與行人不發(fā)生復(fù)雜的干涉關(guān)系，并運(yùn)用先進(jìn)的云端控制技術(shù)對(duì)車(chē)流、人流分別進(jìn)行調(diào)控，在此基礎(chǔ)上充分運(yùn)用V2X、V2V、V2I等諸多車(chē)聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)，提高車(chē)輛通行效率。
同時(shí)，該項(xiàng)目運(yùn)用了"區(qū)間理論"，對(duì)車(chē)輛之間的距離、行駛速度、雙向車(chē)輛交匯方式等都做了相應(yīng)的控制，保障車(chē)輛運(yùn)行安全。在運(yùn)營(yíng)車(chē)輛方面，項(xiàng)目使用車(chē)輛均基于北汽集團(tuán)現(xiàn)有成熟車(chē)型，搭載北汽無(wú)人駕駛技術(shù)。一期大概會(huì)有總計(jì)20輛大、中、小三種不同規(guī)格型式的北汽無(wú)人駕駛汽車(chē)參與項(xiàng)目之中。
與此同時(shí)，在該項(xiàng)目的安全要素中，除了保證無(wú)人駕駛汽車(chē)的安全運(yùn)行，還將聘用受過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)和運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，采用多種相互交錯(cuò)的安全措施，保障行人和車(chē)輛的安全。項(xiàng)目建成后，無(wú)人駕駛汽車(chē)將成為景區(qū)內(nèi)另一道風(fēng)景線，游客可以根據(jù)自身需要選擇乘坐不同大小、不同類(lèi)型的無(wú)人駕駛汽車(chē)，在欣賞自然風(fēng)光的同時(shí)，也可以體驗(yàn)到高新技術(shù)帶來(lái)的樂(lè)趣。
北汽方面介紹，本次戰(zhàn)略合作是北汽無(wú)人駕駛技術(shù)走向商用化的第一步，將有助于公司建立和完善相應(yīng)的開(kāi)發(fā)、制造和服務(wù)體系，以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，并有助于未來(lái)北汽集團(tuán)在世界范圍內(nèi)無(wú)人駕駛汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。
作為此次與北汽集團(tuán)合作的盤(pán)錦市政府，也算是為數(shù)不多的敢于體驗(yàn)者。正是基于無(wú)人駕駛汽車(chē)發(fā)展的大趨勢(shì)和盤(pán)錦市政府的發(fā)展契機(jī)，雙方一致認(rèn)為無(wú)人駕駛汽車(chē)已經(jīng)走到了商用化的路口，應(yīng)該把無(wú)人駕駛技術(shù)盡早引入到實(shí)際生活當(dāng)中，加快產(chǎn)業(yè)化的步伐。此次簽約合作協(xié)議的一項(xiàng)具體內(nèi)容是：雙方將共同注冊(cè)成立一家新公司，作為項(xiàng)目實(shí)施主體，共同推進(jìn)各項(xiàng)工作。其中，一期項(xiàng)目預(yù)計(jì)最早將于今年9月份建成，并投入運(yùn)營(yíng)。
據(jù)榮輝透露，除了紅海灘項(xiàng)目外，北汽目前有多個(gè)無(wú)人駕駛汽車(chē)商業(yè)項(xiàng)目正在與中、外合作方洽談，預(yù)計(jì)在不遠(yuǎn)的將來(lái)還會(huì)有落地的項(xiàng)目，其中也包含一個(gè)在國(guó)外城市道路上進(jìn)行運(yùn)作的項(xiàng)目。如果北汽無(wú)人駕駛技術(shù)能夠在普通道路環(huán)境下持續(xù)取得成功，將無(wú)疑會(huì)迅速成為世界無(wú)人駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。來(lái)源：汽車(chē)周報(bào)