3月31日，作為哈牡客專工程的終到站，牡丹江火車站綜合改造項目全面開工，它對于鐵路更好地服務(wù)于我省東部地區(qū)人民群眾將產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，也將為牡丹江打造“江湖旅游走廊”和“哈亞牡冰雪旅游之路”，建設(shè)全國重點旅游度假勝地發(fā)揮重要作用。

春回大地，牡丹江市認(rèn)真貫徹落實習(xí)近平總書記重要講話精神，激發(fā)內(nèi)生動力，聚焦一號工程，掀起了哈牡客專項目全面建設(shè)的熱潮。

在半個多世紀(jì)的時間里，火車站、虹云橋是牡丹江人對于這座城市一個重要的“記憶符號”，打通南北太平路則是市民多年的期盼。據(jù)了解，牡丹江火車站綜合改造項目包括火車站新站房、站場改造、太平路下穿和虹云橋改造等四大工程，總投資20.66億元，預(yù)計10月底之前竣工�；疖囆抡驹O(shè)計為高架候車旅客車站，站房總面積2.9萬平方米，主要包含候車乘車、進(jìn)出站等功能。新建太平路下穿工程是哈牡客專項目的重要組成部分，工程全長1.28公里。新建虹云橋改建工程為跨鐵路立交工程，將原跨鐵路雙向六車道擴(kuò)建為雙向八車道，主線全長約1045米。

順利實施征收是推進(jìn)項目建設(shè)的基礎(chǔ)，對此，牡丹江市委、市政府專門召開會議，制定了“市縣鄉(xiāng)村四級黨政一把手”責(zé)任制，創(chuàng)造性地實行“包征地、包拆除、包維穩(wěn)、包司法強(qiáng)拆”的“四包原則”，嚴(yán)格履行拆遷工作流程。為確保征拆工作質(zhì)量和進(jìn)度，市委書記張雨浦、市長劉忻親自掛帥，每日看進(jìn)展，每周開例會，并經(jīng)常深入工程一線。從市領(lǐng)導(dǎo)到一線干部，主動放棄雙休日和節(jié)假日，加班加點。截至3月20日，項目征收工作已全部完成。

面對牡丹江火車站綜合改造項目結(jié)構(gòu)復(fù)雜、作業(yè)面大、有效工期短等困難，牡丹江精心組織、多管齊下、積極應(yīng)對。為實現(xiàn)火車新站早日開工，抽調(diào)最精干的力量，成立工作推進(jìn)組，制定倒排工期表，及時總結(jié)問題，完成一項銷號一項。

自去年11月起，該市啟動了哈牡客專項目冬季施工。新建太平路下穿工程堅持室內(nèi)、室外兩條線同時作戰(zhàn)，對火車站臨時站房采取保暖法裝修施工，克服了種種困難，解決了水暖電氣接入問題，確保了車站的正常辦公和行包房的投入使用。在室外作業(yè)中，堅持邊拆邊建，施工人員進(jìn)行24小時“工人輪休、設(shè)備不停”的不間斷施工，為工程順利推進(jìn)奠定了基礎(chǔ)。

哈牡客專整體工程建成后，將與哈大客專、哈齊客專、哈佳鐵路構(gòu)成輻射面積廣闊的區(qū)域快速客運網(wǎng)，對于振興東北老工業(yè)基地、實施哈長城市群發(fā)展規(guī)劃，促進(jìn)牡丹江對俄、對韓開放和貿(mào)易往來，提高人民群眾出行質(zhì)量，都將起到重要的推動作用。（ 來源：黑龍江日報 德健宇記者孫昊）