東北網(wǎng)4月1日訊 昌期開景運(yùn)，泰象啟陽春。3月31日，我市舉行了隆重且簡短的儀式，宣告牡丹江高鐵配套綜合改造工程全面開工。加快推進(jìn)牡丹江高鐵配套綜合改造工程是我市深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記重要講話精神的具體舉措，是發(fā)展開放型經(jīng)濟(jì)、建設(shè)開放型城市的務(wù)實(shí)之舉。為確保相關(guān)工作加快推進(jìn)，我市強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)和主觀努力，克天冷地寒之短，揚(yáng)精氣神之長，實(shí)施冬季設(shè)計(jì)、拆遷、打樁、籌資同時推進(jìn)，創(chuàng)造了牡丹江城市建設(shè)特別是鐵路建設(shè)歷史上的“高鐵速度”，產(chǎn)生了“動車組”效應(yīng)，掀起了落實(shí)省委三個“1號工程”的新高潮。

哈爾濱鐵路局副局長齊金巖，哈牡客專公司副總經(jīng)理徐大臻，省龍興集團(tuán)副總經(jīng)理張敏，中國鐵道第三設(shè)計(jì)院哈爾濱分院院長王立中，中國鐵道第五設(shè)計(jì)院建筑院院長劉亞剛；市領(lǐng)導(dǎo)張雨浦、劉忻、梁橋、白祥和、閆子忠、尹寶林出席活動，并共同為項(xiàng)目奠基。

開工儀式上，市長劉忻致辭并宣布工程開工。劉忻表示，牡丹江是一座伴隨鐵路的興起而發(fā)展的城市，中東鐵路的建設(shè)使牡丹江成為了重要的鐵路樞紐城市，為國家的發(fā)展和建設(shè)做出了突出貢獻(xiàn)。國家“一帶一路”戰(zhàn)略、我省“龍江絲路帶”建設(shè)為牡丹江進(jìn)入“高鐵時代”提供了新的契機(jī)，牡綏鐵路擴(kuò)能改造工程的通車、哈牡客專項(xiàng)目加快推進(jìn)，推動了牡丹江向東北亞鐵路中心城市邁進(jìn)的步伐。牡丹江高鐵配套綜合改造工程自2015年謀劃立項(xiàng)以來，在中國鐵路總公司、省委、省政府和鐵路單位的大力支持幫助下快速推進(jìn)。該工程將有效提高鐵路綜合運(yùn)載能力、提升城市國際化水平、改善市民出行環(huán)境，推動牡丹江搭乘“高鐵時代”快車，譜寫加快發(fā)展的新篇章。

劉忻表示，牡丹江高鐵配套綜合改造工程是哈牡客專的重要組成部分，也是我市發(fā)展歷史上的標(biāo)志性工程。牡丹江將舉全市之力為項(xiàng)目建設(shè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，確保項(xiàng)目順利推進(jìn)。在下一步的項(xiàng)目建設(shè)中，希望各參建部門牢牢把好項(xiàng)目質(zhì)量關(guān)、安全關(guān)，全力加快建設(shè)進(jìn)度，為造福百姓、服務(wù)區(qū)域發(fā)展做出自己的杰出貢獻(xiàn)。

齊金巖表示，牡丹江高鐵配套綜合改造工程開工建設(shè)，是牡丹江乃至全省人民翹首企盼的大事，將促進(jìn)鐵路更好地服務(wù)于黑龍江省東部地區(qū)人民群眾，也將為牡丹江打造“江湖旅游走廊”和“哈亞牡冰雪旅游之路”、建設(shè)全國重點(diǎn)旅游度假勝地發(fā)揮重要作用。哈爾濱鐵路局將認(rèn)真落實(shí)省委、省政府和鐵路總公司的指示要求，進(jìn)一步加強(qiáng)與牡丹江市及有關(guān)部門的溝通配合，高標(biāo)準(zhǔn)，高質(zhì)量地完成建設(shè)，為拉動沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展，造福地方百姓做出更大貢獻(xiàn)。

徐大臻表示，哈牡客專項(xiàng)目是我國路網(wǎng)架構(gòu)中的重要干線之一，是歐亞大陸橋的重要組成部分，是省委、省政府高度關(guān)注和強(qiáng)力推進(jìn)的重要工程。為了確保全面完成哈牡客專項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)，參建各方發(fā)揚(yáng)了“團(tuán)結(jié)協(xié)作、合力共為、不畏困難、勇于擔(dān)當(dāng)”的精神，迅速完成了總體方案的確定工作，為項(xiàng)目全面開工建設(shè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。下一步，參建單位將保證安全、優(yōu)質(zhì)、環(huán)保、高效地完成項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)，為繁榮地方經(jīng)濟(jì)、造福人民群眾，貢獻(xiàn)鐵路建設(shè)者的全部智慧和力量，向省委、省政府和牡丹江市人民交上一份滿意的答卷。

據(jù)介紹，此次集中開工的牡丹江高鐵配套綜合改造工程包括新站建設(shè)、虹云橋重建、太平路下穿、站前廣場建設(shè)，計(jì)劃總投資20.66億元。其中，新站建設(shè)投資5.52億元，今年實(shí)現(xiàn)暖封閉；太平路下穿、虹云橋重建、站前廣場分別投資11.33億元、3.66億元和1500萬元，均在10月底前竣工。

為保證涉鐵各項(xiàng)工程順利建設(shè)，市委、市政府組建了強(qiáng)有力的隊(duì)伍，著力克服冬季施工各種難題，采取臺賬式、銷號制，一天一例會，倒排工期，以及“工人輪休、設(shè)備不�！钡�24小時作業(yè)方式，強(qiáng)力推進(jìn)，僅用百余天就圓滿完成了全面開工前既有建筑物拆除清運(yùn)、臨時站房建設(shè)、“四電”系統(tǒng)移設(shè)、工作面鋪設(shè)、站段業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)等任務(wù)。全面開工前，即完成拆遷和建設(shè)投資6.45億元。哈牡客專公司評價：“牡丹江市征拆保障工作在全國鐵路項(xiàng)目建設(shè)上也是少有的，具有示范意義”。對于涉鐵各項(xiàng)工程，全市廣大干部群眾歡欣鼓舞，一致認(rèn)為這些工程是圓了牡丹江人幾十年的夢想，打下了牡丹江未來發(fā)展的基礎(chǔ)。為緩解工程建設(shè)帶來的交通壓力，全市已實(shí)行機(jī)關(guān)錯時上下班、增加公交車班次等措施，保證市民生產(chǎn)生活秩序，受到一致好評。

開工儀式后，出席活動的嘉賓和市領(lǐng)導(dǎo)深入牡丹江高鐵配套綜合改造工程建設(shè)現(xiàn)場和牡丹江火車站南站臨時過渡站房，進(jìn)行了實(shí)地踏查。