昨日，地鐵11號線二期工程環(huán)境影響評價在市環(huán)保局網(wǎng)站進行第一次公示，該工程計劃今年底開工建設，2020年底建成通車。

該工程起于江安路，經(jīng)復興路、張之洞路、北安街、瑞景路、洪興巷、珞桂路、珞喻路、光谷街、新南路至光谷火車站。線路全長約17.0公里，均為地下線，設站9座，均為地下站，新設一座武金堤停車場，與11號線一期工程共用長嶺山車輛段。

長江日報記者查閱線路圖發(fā)現(xiàn)，11號線二期工程是一條服務大武昌地區(qū)的線路。該線從二環(huán)線的東南角一穿而過，并在雄楚大道北側(cè)，呈現(xiàn)與其基本平行的走勢向東鋪設，之后又從珞喻路直插光谷，并最終到達在建的光谷火車站。該工程在地下穿越了武昌火車站和曬湖等地，并與武漢理工大學鑒湖校區(qū)和華中師范大學鄰近。

11號線全線通車后

大漢陽地區(qū)將有兩條地鐵直達大武昌

11號線共分為三段建設，正在環(huán)評的二期工程也稱中段或武昌段。線路東段已于2014年10月28日開工建設，從光谷火車站至左嶺，全長19.697公里，先后經(jīng)過光谷城際鐵路中心站、東湖高新區(qū)行政中心、商業(yè)中心區(qū)、豹澥新城、左嶺新城、葛店開發(fā)區(qū)新城區(qū)，均為地下線路。全線設站13座，其中換乘站3座，車輛段1座，主變電所2座。

規(guī)劃中的11號線西段將跨越長江，并一路向蔡甸方向前進，與正在建設的蔡甸線實現(xiàn)換乘。蔡甸線與4號線相連。這就意味著，蔡甸線與11號線西段通車后，屆時大漢陽地區(qū)將有兩條線路直達大武昌，兩地公共交通出行將大提速。來源：長江日報 作者：張晟