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蕪湖軌道交通1、2號(hào)線同步開工 計(jì)劃2020年試運(yùn)營(yíng)

發(fā)布時(shí)間:2016-12-26

12月24日,蕪湖軌道交通1、2號(hào)線一期項(xiàng)目開工建設(shè)。蕪湖軌道交通1號(hào)線、2號(hào)線一期項(xiàng)目,分別為城市南北向、東西向骨干線,線路總長(zhǎng)度46.197公里,共設(shè)車站36座,其中高架站35座。項(xiàng)目采用PPP模式建設(shè),引進(jìn)社會(huì)資本參與投資建設(shè),是國(guó)家第三批政府和社會(huì)資本合作示范項(xiàng)目,也是我省迄今為止單體最大的PPP項(xiàng)目。
今年初,國(guó)務(wù)院正式批復(fù)了蕪湖市城市軌道交通2016~2020年發(fā)展規(guī)劃,蕪湖市成為全國(guó)第40個(gè)、安徽第2個(gè)擁有軌道交通的城市。按照規(guī)劃,蕪湖軌道交通共有11條線,由5條市區(qū)軌道交通線、4條市郊軌道交通線以及蕪宣機(jī)場(chǎng)快線、南陵-繁昌-三山-江南-江北跨區(qū)快線組成。
據(jù)悉,蕪湖1號(hào)線和2號(hào)線一期工程共設(shè)車站36座,換乘站3座,建設(shè)期3年。其中,1號(hào)線一期工程為南北向骨干線,共設(shè)車站25座。2號(hào)線一期工程為東西向骨干線,共設(shè)11 座車站,車輛段1處。項(xiàng)目采用跨座式單軌系統(tǒng)及CMRⅡ型車,最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速80公里,運(yùn)行振動(dòng)小、噪音低、無(wú)廢氣排放,視野景觀效果好。項(xiàng)目計(jì)劃2020年1月開通試運(yùn)營(yíng)。
蕪湖軌道交通是全國(guó)首個(gè)主干網(wǎng)采用跨座式單軌制式項(xiàng)目,是安徽省首次采用PPP模式建設(shè)的城市軌道交通項(xiàng)目。蕪湖市城市軌道交通項(xiàng)目為財(cái)政部第三批政府和社會(huì)資本合作示范項(xiàng)目,此次通過社會(huì)招標(biāo),由中國(guó)中鐵、中國(guó)中車兩大世界500強(qiáng)企業(yè)聯(lián)合中標(biāo)。項(xiàng)目特許經(jīng)營(yíng)期30年,運(yùn)營(yíng)期27年。來(lái)源:新安晚報(bào)
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