1月20日上午10時，宜賓市翠屏區(qū)宗場鎮(zhèn)魚臺村宜賓機場遷建項目試驗段二場區(qū)內(nèi)，宜賓機場遷建項目開工儀式舉行。軍隊相關(guān)代表、宜賓市委副書記、市長徐進，市政協(xié)主席葛燎原等出席。徐進說：“隨著開工儀式舉行，標志著整個工程進入了全面實施階段。項目建成后，將力爭打造川滇黔結(jié)合部最大的區(qū)域性機場，對打通空中經(jīng)濟通道、建設(shè)空港經(jīng)濟區(qū)、增強城市輻射吸納能力和加快川南城市群一體化進程具有深遠的意義�！�
新機場建成后繼續(xù)實行軍民合用

徐進說，宜賓機場遷建項目作為四川省“十三五”規(guī)劃重點建設(shè)項目，是宜賓市立體交通運輸體系建設(shè)中的重大項目。項目自立項以來，得到了中央和省委、省政府及相關(guān)部門的高度重視。在軍隊相關(guān)部門、西南民航管理局、西南空管局、成空勘察設(shè)計院等相關(guān)單位的大力支持和幫助下，于2015年7月取得了國家發(fā)展改革委、軍隊相關(guān)管理部門批復；12月取得民航西南地區(qū)管理、省發(fā)展改革委民航部分總規(guī)批復和初步設(shè)計批復。
宜賓機場公司黨委書記、董事長彭兵介紹，擬建宜賓新機場場址位于宜賓市翠屏區(qū)宗場鎮(zhèn)，距離市區(qū)中心直線距離為11公里，距樂宜高速公路出口4公里，距離自貢市63公里，瀘州市85公里。
據(jù)了解，新機場建成后繼續(xù)實行軍民合用，按照滿足2020年旅客吞吐量 80 萬人次、貨郵吞吐量7000噸、飛機起降10063架次進行規(guī)劃建設(shè)；近期按滿足2025年旅客吞吐量 200 萬人次、貨郵吞吐量11000 噸、飛機起降 25157 架次進行規(guī)劃；遠期按滿足2045年旅客吞吐 量 500 萬 人 次 、貨 郵 吞 吐 量30000噸、飛機起降62893架次進行規(guī)劃控制。
飛行區(qū)等級指標為4C，軍民合用和民航專項工程主要建設(shè)內(nèi)容包括：新建一條長2600米、寬45米的跑道和2條長217.5米、寬18米的垂直聯(lián)絡(luò)道；新建8000平方米的航站樓、7個機位的站坪、合計5600平方米的輔助生產(chǎn)生活用房；新建一座塔臺和800平方米的航管綜合樓；配套建設(shè)通信、導航、氣象、供油、貨運、消防救援等設(shè)施。
交通樞紐中心擬開通省內(nèi)多條航線。

新機場遠期規(guī)劃跑道向東延長400米，跑道長度達到3000米。除宜賓現(xiàn)有的北京、上海、廣州、深圳等12條航線外，擬開通航線武漢、南京、廈門、長沙、大連、烏魯木齊、騰沖、青島、貴陽、北海、南寧等大中型城市和重要旅游景區(qū)城市。
徐進指出，宜賓處于川、滇、黔三省結(jié)合部，是長江經(jīng)濟帶和絲綢之路經(jīng)濟帶的匯集點，是銜接東西、溝通南北的交通樞紐和戰(zhàn)略要地。宜賓被確定為四川省四個區(qū)域級流通節(jié)點城市之一，是川南唯一的一個區(qū)域級流通節(jié)點城市。
徐進說：“宜賓機場遷建項目舉行了開工儀式，標志著整個工程進入了全面實施階段。隨著宜賓新機場、成貴高鐵、宜畢高速、宜昭高速等一批重大項目的開工建設(shè)以及長江航道的進一步升級，未來幾年，宜賓作為通江達海交通樞紐中心的地位將更加鞏固�！眮碓�: 華西都市報