據(jù)一田資源網(wǎng)了解，28日，西江（界首至肇慶）航道擴(kuò)能升級(jí)工程試驗(yàn)研究項(xiàng)目在肇慶市德慶縣正式開工。據(jù)介紹，全長171公里的西江（界首至肇慶）航道擴(kuò)能升級(jí)完成后，可通航3000噸級(jí)內(nèi)河船舶，年通過能力有望提高至2.98億噸，相當(dāng)于8.5條貴廣鐵路的運(yùn)能。

為落實(shí)國家“珠江—西江經(jīng)濟(jì)帶”發(fā)展戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)江海聯(lián)運(yùn)并延伸“21世紀(jì)海上絲綢之路”，進(jìn)一步優(yōu)化綜合交通運(yùn)輸體系，廣東省委、省政府于2014年作出加快西江、北江等航道擴(kuò)能升級(jí)，促進(jìn)航運(yùn)事業(yè)快速發(fā)展的戰(zhàn)略部署，計(jì)劃2014—2017年投資100多億元，對(duì)西江按照可通航船舶3000噸級(jí)、北江按照可通航船舶1000噸級(jí)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行擴(kuò)能改造。

作為連接桂黔滇和粵港澳的國家水運(yùn)主通道，西江直接國際海運(yùn)網(wǎng)，是全國水運(yùn)建設(shè)“兩橫一縱兩網(wǎng)”中的“一橫”。目前2000噸級(jí)船舶可順利從廣西南寧直達(dá)珠三角。至2017年航道擴(kuò)能升級(jí)完成后，將可通航3000噸級(jí)內(nèi)河船舶。來源：南方報(bào)網(wǎng)—南方日?qǐng)?bào)