據(jù)一田資源網(wǎng)了解，投資799.8億元(人民幣，下同)的北京新機場工程26日在北京正式開工，預計2019年建成投產(chǎn)。

26日，北京新機場飛行區(qū)場道工程一標段率先破土動工。中國民航局相關(guān)負責人介紹，該標段在北京市提供的先行用地區(qū)域內(nèi)，位于新機場西側(cè)跑道北段，主要包括西二跑道的一部分以及相關(guān)滑行道。而選在冬季時間動工，是為了開展地基處理實驗、采集相關(guān)系數(shù)，為2015年全面開工做好準備。

據(jù)介紹，北京新機場位于北京市大興區(qū)榆垡鎮(zhèn)、禮賢鎮(zhèn)和河北省廊坊市廣陽區(qū)之間。該機場定位為大型國際航空樞紐，規(guī)劃建設7條跑道，本期建設4條跑道，滿足年旅客吞吐量1億人次需求。

記者26日獲悉，近期建設的4條跑道采用三縱一橫“全向型”構(gòu)型，這在中國內(nèi)地尚屬首次。這種跑道構(gòu)型適合京津地區(qū)的空中運行特點，為空管運行提供了多種可行方案，最大限度地利用了北京地區(qū)緊張的空域資源，減少航空器地面滑行時間，并減少了對周邊區(qū)域的噪聲影響。

在綜合交通方面，京津冀三地將打造以新機場為核心的綜合交通網(wǎng)絡，把公路、城市軌道交通，高速鐵路、城際鐵路等多種交通方式整合，重點以大容量公共交通為主導。

“新機場一期的年旅客吞吐量是7200萬人，加上首都國際機場，將來北京兩個機場的年客運吞吐量將達1.5億人次，這在世界上是沒有的�！必撠熑苏f。

26日，北京首都國際機場股份有限公司發(fā)布一份有關(guān)北京新機場建成后給北京市經(jīng)濟帶來影響的分析報告，顯示新機場的建設和周邊配套設施的建設，將為北京帶來約82萬個就業(yè)崗位，在未來20年將為北京帶來超過8.6萬億元的經(jīng)濟貢獻，在未來30年為北京帶來超過22萬億元的經(jīng)濟貢獻。來源：中國新聞網(wǎng)