據(jù)一田資源網(wǎng)了解，12月18日凌晨3時(shí)30分，隨著旋挖鉆機(jī)的轟鳴聲，鄭州市經(jīng)開(kāi)第三大街站主體工程圍護(hù)樁的首樁順利灌注完成。這標(biāo)志著鄭州地鐵5號(hào)線土建工程建設(shè)正式拉開(kāi)序幕，中鐵七局五公司也成為全線12個(gè)標(biāo)段率先開(kāi)工的承建商。
據(jù)了解，經(jīng)開(kāi)第三大街站位于航海東路與經(jīng)開(kāi)第三大街交叉口，為地下二層島式車站。該站附屬結(jié)構(gòu)設(shè)置4個(gè)出入口（其中3號(hào)出入口為預(yù)留），2組風(fēng)亭，附屬結(jié)構(gòu)采用明挖法施工。當(dāng)晚，在5號(hào)線監(jiān)理站監(jiān)理的現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證下，整個(gè)施工過(guò)程歷時(shí)8小時(shí)完成第一根樁灌注。
鄭州地鐵5號(hào)線沿黃河路、商務(wù)外環(huán)路、龍湖外環(huán)路、盛和街、心怡路、經(jīng)開(kāi)第十大街、航海路、桐柏路和西站路布置，作為鄭州地鐵線網(wǎng)中唯一一條環(huán)形線路，屬于城市核心區(qū)外圍邊緣的環(huán)形線路，與地鐵線網(wǎng)中的多條線路銜接換乘。5號(hào)線全長(zhǎng)約40.4km，設(shè)車站32座，其中換乘站15座，計(jì)劃工期4年半。
“該工程的啟動(dòng)將對(duì)鄭州市的交通產(chǎn)生重要影響，全線32個(gè)站點(diǎn)中，除鄭州東站等5個(gè)已建成或在建的換乘站外，其余27個(gè)站陸續(xù)開(kāi)工�！编嵵蒈壍澜煌ㄓ邢薰矩�(fù)責(zé)人說(shuō)。12
又訊（記者董娉）隨著5號(hào)線的全面開(kāi)工，在建的地鐵項(xiàng)目也備受關(guān)注。記者從鄭州軌道交通有限公司獲悉，1號(hào)線二期工程共設(shè)有10個(gè)站點(diǎn)，目前9個(gè)站點(diǎn)已開(kāi)工，按照計(jì)劃，明年年底前完成本標(biāo)段所有盾構(gòu)施工。地鐵2號(hào)線一期工程的主體工程也即將完工，計(jì)劃明年年底通車試運(yùn)營(yíng)。河南日?qǐng)?bào) 作者：董娉盧靖峰