據(jù)一田資源網(wǎng)了解，8月1日，魚塘至機(jī)場(chǎng)路新建道路工程開工。該工程建成后，我市將新增一條中心城區(qū)連接高速公路和進(jìn)出機(jī)場(chǎng)的便捷通道。

魚塘至機(jī)場(chǎng)路新建道路工程估算投資約5.65億元，起于攀田高速公路魚塘互通A匝道終點(diǎn)，止于花舞人間景區(qū)與機(jī)場(chǎng)路平交口，全長(zhǎng)約5公里，按一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，雙向四車道，瀝青混凝土路面，全線設(shè)大中橋梁3座、分離式隧道1座。工程分兩期進(jìn)行，一期實(shí)施左半幅道路，計(jì)劃工期24個(gè)月。該工程建成后，我市將新增一條中心城區(qū)連接高速公路和進(jìn)出機(jī)場(chǎng)的便捷通道，對(duì)優(yōu)化城市路網(wǎng)布局，帶動(dòng)沿線土地開發(fā)利用，緩解城區(qū)交通壓力，加快沿線客貨集散和轉(zhuǎn)運(yùn)，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重大現(xiàn)實(shí)意義。

魚塘至機(jī)場(chǎng)路新建道路工程是我市首次采用“BT模式”建設(shè)的重大交通項(xiàng)目，“BT模式”即“建設(shè)——移交”模式，采用該模式建設(shè)，將有效緩解工程建設(shè)期間的資金壓力，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)、施工等環(huán)節(jié)的有效銜接，提高投資建設(shè)效率。同時(shí)，施工單位提出“綠色施工”理念，表示將堅(jiān)持文明施工、綠色施工，最大限度保護(hù)攀枝花的青山綠水，為攀枝花交通建設(shè)和生態(tài)文明建設(shè)貢獻(xiàn)力量。來源：攀枝花市府