據(jù)一田資源網(wǎng)了解，18日上午，總投資129億元的格爾木至敦煌鐵路開工動(dòng)員大會(huì)在格爾木市舉行，這標(biāo)志著中國西北鐵路網(wǎng)又將增加一條鐵路運(yùn)輸大通道。

青海省發(fā)改委副主任王景雄介紹說，正線全長506公里的格爾木至敦煌鐵路位于甘肅省酒泉市和青海省海西蒙古族藏族自治州境內(nèi)，自柳溝至敦煌鐵路敦煌站引出，經(jīng)甘肅省阿克塞、肅北和青海省魚卡、大柴旦，接入青藏鐵路飲馬峽站。鐵路規(guī)劃等級(jí)為國鐵Ｉ級(jí)，正線數(shù)目為單線，預(yù)留復(fù)線條件。旅客列車設(shè)計(jì)行車速度為160公里/小時(shí)，規(guī)劃運(yùn)輸能力為客車20對(duì)/日，貨運(yùn)6000萬噸／年，建設(shè)工期為５年。

據(jù)了解，格爾木至敦煌鐵路建設(shè)后，將成為青藏鐵路與蘭新鐵路兩大鐵路干線的重要連接線，建成后與蘭青鐵路、蘭新鐵路、青藏鐵路串聯(lián)成我國西北地區(qū)的首條環(huán)形閉合鐵路網(wǎng)絡(luò)，這對(duì)完善我國西部鐵路網(wǎng)布局，加強(qiáng)青海、甘肅、新疆、西藏四省區(qū)的經(jīng)濟(jì)往來與交流合作，加快柴達(dá)木盆地資源開發(fā)，帶動(dòng)西部地區(qū)旅游業(yè)發(fā)展，強(qiáng)力助推民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。