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投資100億元 成都一汽大眾兩大項目開工

發(fā)布時間:2011-7-16

據(jù)一田資源網(wǎng)了解,今日上午,備受矚目的成都一汽大眾EA211發(fā)動機項目奠基及轎車三期工程開工儀式在成都經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)隆重舉行。這是成都一汽大眾乃至四川汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有里程碑意義的重大進展,也標志著成都“兩化”互動、產(chǎn)城一體建設(shè)國際汽車城,打造國際化世界級高端產(chǎn)業(yè)基地邁出了堅實步伐。

中共四川省委常委、成都市委書記李春城出席奠基儀式并宣布開工。副省長李成云等省市領(lǐng)導出席。中國第一汽車集團董事長兼黨委書記徐建一,大眾汽車集團(中國)副總裁戴詩林先生,成都市委副書記、市長葛紅林分別致辭。一汽大眾汽車有限公司董事、總經(jīng)理安鐵成和第一副總經(jīng)理米萬德共同主持了當天的奠基儀式。

EA211:中國首款歐5標準并實現(xiàn)量產(chǎn)的發(fā)動機

EA211發(fā)動機項目一期投資額約28億元人民幣,規(guī)劃產(chǎn)能為45萬臺,二期將達到60萬臺,整個項目預(yù)計將于2013年3月全面建成投產(chǎn)。據(jù)了解,作為中國第一款能夠達到歐5標準并實現(xiàn)量產(chǎn)的發(fā)動機,EA211發(fā)動機融合了渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、雙氣門相位調(diào)節(jié)系統(tǒng)等先進技術(shù),同時高度注重節(jié)能環(huán)保,在輕量化、提升功率、扭矩指標以及降耗減排等方面,均處于國際領(lǐng)先水準。

大眾汽車集團(中國)副總裁戴詩林先生在致辭中表示,一直以來,大眾汽車集團在不斷深化與合作伙伴關(guān)系的同時,不斷加大在華的投入。與此同時,大眾汽車還將一系列節(jié)能、環(huán)保、面向未來的汽車技術(shù)的集合,代表了大眾汽車領(lǐng)先的創(chuàng)新技術(shù)的“藍驅(qū)技術(shù)系列”在中國應(yīng)用推廣。EA211發(fā)動機項目是大眾汽車‘藍驅(qū)技術(shù)系列’的重要體現(xiàn)。該項目的建成投產(chǎn),必將會給中國廣大消費者帶來益處,必將對地方產(chǎn)業(yè)升級和經(jīng)濟發(fā)展起到促進作用。

成都一汽大眾三期:年產(chǎn)能將達45萬輛

一汽-大眾響應(yīng)國家西部大開發(fā)的號召,為進一步拉動地區(qū)產(chǎn)業(yè)升級,完善成都基地建設(shè),在四川省及成都市政府的大力支持和中德雙方股東的扶持下,啟動EA211發(fā)動機項目和轎車三期工程。其中,一汽大眾成都轎車三期工程總投資72億元人民幣。

  據(jù)悉,一汽大眾成都轎車三期工程將建沖壓、焊裝、涂裝和總裝四大生產(chǎn)線。沖壓車間采用自動化壓機線,整線節(jié)拍最快可達到每分鐘15次,位居世界領(lǐng)先水平;焊裝車間采用激光釬焊,無縫焊接等行業(yè)領(lǐng)先工藝,自動化率超過53%。涂裝車間采用國內(nèi)領(lǐng)先的水性無中涂工藝,干式水幕系統(tǒng),極大提高了項目的環(huán)保性;總裝采用模塊化裝配,并使用了包括摩擦鏈輸送在內(nèi)的多項先進技術(shù)和工藝。

一汽大眾成都轎車三期工程預(yù)計也將于2013年3月建成投產(chǎn),屆時年生產(chǎn)轎車產(chǎn)能將達45萬輛,主要生產(chǎn)NCS和NF兩款新車型。

加快建設(shè)“成都國際汽車城”

成都經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)車城大道兩旁,已聳立起一座座體量巨大的生產(chǎn)廠房,大眾、豐田、吉利、沃爾沃等10個整車項目,神鋼挖掘機等7個工程機械整機生產(chǎn)項目,以及180余家汽車配套項目入駐園區(qū)。

近年來,成都經(jīng)開區(qū)(龍泉驛區(qū))認真貫徹科學發(fā)展觀、省委“兩個加快”和“一主三化三加強”基本思路,全面落實市委“總體戰(zhàn)略”和建設(shè)世界現(xiàn)代田園城市部署,始終把“兩化”互動作為推進跨越式發(fā)展的戰(zhàn)略重點和主要引擎,突出以成都國際汽車城和世界現(xiàn)代田園城市示范線為抓手,堅持走“兩化”互動、產(chǎn)城一體的科學發(fā)展之路,加快建設(shè)成都國際汽車城。

到目前,年產(chǎn)45萬臺轎車的一汽大眾成都基地、年產(chǎn)5萬臺整車的四川一汽豐田、年產(chǎn)20萬臺整車的吉利高原汽車、年產(chǎn)10臺轎車的沃爾沃成都基地、年產(chǎn)10萬臺重卡的大運汽車等10個重大整車制造項目聚集發(fā)展,初步形成年產(chǎn)125萬輛整車生產(chǎn)平臺,汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)從小到大、單一到多樣、零散到集群、低端到高端的轉(zhuǎn)變,被列為國家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地和四川省汽車千億產(chǎn)業(yè)園。2010年,汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)整車生產(chǎn)10萬輛、銷售收入443億元、增加值91億元、稅收40億元,分別比上年同期增長100%、75%、54%、50%;汽車增加值占GDP比重提高11個百分點;成都神鋼、四川一汽豐田建成工業(yè)百億企業(yè)。2011年1-6月,預(yù)計規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)483億元,完成工業(yè)增加值140億元,分別增長28%、28%;其中,汽車產(chǎn)業(yè)(含工程機械)實現(xiàn)整車(機)產(chǎn)量7.6萬輛,實現(xiàn)銷售收入 308億元,完成工業(yè)增加值 66 億元,實現(xiàn)稅收32億元,實現(xiàn)利潤26億元,分別增長134%、37%、70%、60%、30%。

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