據(jù)一田資源網(wǎng)了解，百色水利樞紐不通航，右江水運遭遇“腸梗阻”，云南唯一出海通道不通。6月27日至28日，交通運輸部副部長翁孟勇到百色市調研右江水運建設情況。在6月28日召開的協(xié)調會上，交通運輸部、廣西、云南達成共識——共同推進百色水利樞紐過船設施建設，力爭工程最晚于明年開工。
自治區(qū)副主席楊道喜，自治區(qū)人民政府副秘書長李新元，自治區(qū)交通運輸廳廳長潘巍，市長謝澤宇，副市長李建文，云南省人民政府副秘書長王俊強，云南省文山州州長黃文武，云南省交通運輸廳副廳長楊延等領導陪同調研。
兩地共同呼吁 過船設施工程盡快上馬
繼6月27日實地考察百色水利樞紐，詳細了解廣西、云南航運發(fā)展規(guī)劃以及建設情況后，6月28日上午，翁孟勇主持召開座談會，聽取各方對百色水利樞紐過船設施工程的意見和建議。在座談會上，楊道喜、潘巍、謝澤宇、王俊強、黃文武、楊延等領導先后發(fā)言，對工程前景、效益進行論述，呼吁盡快上馬百色水利樞紐過船設施工程。
楊道喜指出，西江水道是國家重要的內(nèi)河水道，歷史上對兩廣和云南經(jīng)濟發(fā)展有重要的作用。水運具有運量大、運費低、占地小和低能耗的優(yōu)點。目前，廣西正在建設魚梁、老口等航運樞紐，到2014年，百色至南寧右江水道將形成1000噸航道。百色水利樞紐成為廣西、云南水運聯(lián)系的瓶頸，必須盡快開工建設。楊道喜表示，廣西愿意承擔工程建設組織協(xié)調工作，與交通運輸部、云南省一起全力推進百色水利樞紐過船設施工程建設。
潘巍說，打通右江上游水運通道，可以開發(fā)上游地區(qū)煤、磷礦等大宗貨物為主體的資源，提高礦產(chǎn)資源開發(fā)利用率，發(fā)展地方經(jīng)濟，帶動庫區(qū)老百姓脫貧致富。廣西開展了右江省界至百色三級航道工程前期工作，并將右江省界至百色三級航道工程列入了廣西西江黃金水道建設重點項目。建議在國家層面協(xié)調督查業(yè)主加快百色水利樞紐升船機工程的前期工作，爭取早日開工，打通西南水運出海南線通道，發(fā)揮西江黃金水道在區(qū)域合作發(fā)展中的紐帶作用。
謝澤宇說，利用百色水利樞紐建成后的庫區(qū)深水航道，打通云南省物資外運出海通道，對促進云南、廣西西部地區(qū)開放開發(fā)和經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義，懇請上級部門加快推進工程前期工作并盡快開工建設。謝澤宇希望交通運輸部加大資金扶持力度，支持百色內(nèi)河港口作業(yè)區(qū)的建設，推進百色市內(nèi)河鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）客圩渡船標準化船型建設，幫助解決百色、天生橋、龍灘三大庫區(qū)交通行政執(zhí)法工作中的船舶缺乏問題，支持田東縣通村公路安保工程建設。
楊延說，百色水利樞紐過船設施工程對云南省特別是文山州具有重要意義。云南是個資源大省，出入省運輸主要依靠鐵路，只能滿足實際需求的18%，交通運輸成為制約經(jīng)濟社會發(fā)展的主要因素。右江水運是云南東聯(lián)兩廣到港澳唯一的水運通道。據(jù)測算，百色水利樞紐過船設施工程建成后，云南近期將有250萬噸，遠期將有440萬噸貨物由此出省。通過運價測算，富寧縣城附近物資通過右江水運到下游南寧，運費比經(jīng)百色轉鐵路運輸節(jié)省23%，比全程公路運輸節(jié)省50%。右江形成通道后，云南庫區(qū)沿岸可建設一系列港口、碼頭，物流企業(yè)等單位可提供就業(yè)崗位約5000個，并促進當?shù)貎?yōu)勢產(chǎn)業(yè)開發(fā)，有效控制毀林開荒、破壞生態(tài)環(huán)境的現(xiàn)象發(fā)生。楊延建議，加強協(xié)調，落實投資，給予更多資金支持，使工程實現(xiàn)2012年開工，“十二五”建成。
交通運輸部表示全力支持 力爭明年開工
“交通運輸部將竭盡全力支持，力爭明年開工建設”，在認真聽取各方發(fā)言后，翁孟勇如是表示。
翁孟勇說，交通運輸部對西江水運、百色水利樞紐過船設施工程建設高度重視。他指出，百色水利樞紐過船設施工程建設關系到西江中上游航運發(fā)展，關系云南發(fā)展，關系廣西、云南水運聯(lián)系和經(jīng)濟交流。建設百色水利樞紐過船設施工程，是新一輪西部大開發(fā)的重要舉措，也是響應“支持云南加快建設面向東南亞南亞開放重要橋頭堡”國家戰(zhàn)略，推動其深入實施的重要舉措。交通運輸部、廣西、云南要達成共識，共同推動。交通運輸部將加強與國家相關部委的溝通聯(lián)系，盡快落實工程確切的主要標準和規(guī)模，明確項目業(yè)主，并和廣西、云南一道籌措建設資金。他要求，進一步做好工程各項測算，綜合考量工程的效益。同時，同步做好航運建設規(guī)劃以及相關工程建設，迎接工程建成后帶來的發(fā)展機遇，充分發(fā)揮工程效益。翁孟勇還表示支持百色交通建設。
根據(jù)計劃，百色水利樞紐過船設施工程通航規(guī)模為2×500噸船隊兼顧1000噸單船，年單向通過能力近400萬噸。
在百色期間，翁孟勇一行還參觀了紅七軍軍部舊址、百色起義紀念館，瞻仰了百色起義革命烈士紀念碑，并向革命先烈敬獻花籃。