據(jù)一田資源網(wǎng)了解，日前，十八局集團(tuán)三公司承建的云桂鐵路新哨隧道出口舉行了隆重的開工儀式。業(yè)主副指揮長黃志，二炮96223部隊副總工程師陳浩鴻，縣委辦公室主任周燕，彌勒縣新哨鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長張永平，東山鎮(zhèn)鎮(zhèn)長盧正平，鐵一院監(jiān)理組三分站站長李建國，十八局集團(tuán)公司云桂鐵路指揮部指揮長陳野，指揮部書記鄭艷，三公司黨委書記馬偉峰，副總經(jīng)理兼項目經(jīng)理李輝及項目全體員工參加了開工儀式。
新哨隧道是云桂鐵路的重難點工程之一，全長11512米，屬云桂線一級風(fēng)險隧道，也是我公司在建的重難點工程之一。該項目工程水文地質(zhì)條件復(fù)雜，施工難度大，安全風(fēng)險等級高；獨頭通風(fēng)距離長，通風(fēng)排煙困難；受地形地質(zhì)限制，無增設(shè)斜井、豎井等輔助導(dǎo)坑條件，按進(jìn)出口工區(qū)組織施工，獨頭掘進(jìn)通風(fēng)距離長達(dá)6000米以上，為國內(nèi)鉆爆法鐵路隧道施工罕見；此外，該隧道本身為一級風(fēng)險隧道，施工中不可預(yù)見性大，再加上開工時間遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于計劃時間，而鋪軌工期已關(guān)死后門，工期非常緊張。
面對諸多困難，業(yè)主要求充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，用科學(xué)的態(tài)度攻堅克難，認(rèn)真落實好各項安全要求，開拓創(chuàng)新、奮力拼搏，早日推進(jìn)新哨隧道的建設(shè)，向云南人民交出一條快速、放心、滿意的鐵路。
開工儀式上，三公司黨委書記馬偉峰代表施工單位做表態(tài)發(fā)言：一是嚴(yán)格按照鐵道部提出的“四個標(biāo)準(zhǔn)化”及“六位一體”管理要求組織施工；二是組建強(qiáng)有力的施工班子，嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙和規(guī)范要求組織施工；三是加強(qiáng)組織施工管理，強(qiáng)化現(xiàn)場施工，保護(hù)環(huán)境，尊重業(yè)主、監(jiān)理、當(dāng)?shù)卣�，以建設(shè)一流工程、實施一流管理、培育一流隊伍、創(chuàng)造一流業(yè)績回報各級單位對我們的信任和支持。
新哨隧道開工儀式的舉行，標(biāo)志著三公司承建的6標(biāo)隧道、橋梁、路基等工程施工全面開花，吹響了該標(biāo)段工程大干的沖鋒號。目前，該項目廣大職工發(fā)揚鐵軍精神，科學(xué)組織，力爭安全、優(yōu)質(zhì)、高效完成施工任務(wù)，為加快推進(jìn)云桂鐵路現(xiàn)代化建設(shè)作出新的貢獻(xiàn)。