據(jù)一田資源網(wǎng)了解，29日從安徽官方獲悉，今年是安徽“861”計(jì)劃實(shí)施的第八年。安徽今年將投入406億元人民幣將持續(xù)推進(jìn)鐵路建設(shè)。到2015年，該省主要鐵路通道實(shí)現(xiàn)客貨分線運(yùn)輸，快速客運(yùn)鐵路覆蓋所有省轄市。

安徽省長(zhǎng)王三運(yùn)要求，持續(xù)推進(jìn)鐵路建設(shè)大發(fā)展，加快提升安徽在全國(guó)的綜合交通樞紐地位。讓全省百姓普遍享受到高鐵帶來(lái)的高效、安全、快捷的運(yùn)輸服務(wù)。要強(qiáng)力推進(jìn)鐵路項(xiàng)目前期工作，積極籌措省方資本金，不斷優(yōu)化鐵路建設(shè)環(huán)境，確保工程質(zhì)量和施工安全，建設(shè)安全工程、精品工程、和諧工程。

王三運(yùn)指出，鐵路不僅在于建，更在于用，要充分發(fā)揮鐵路設(shè)施對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的支撐和帶動(dòng)作用。要打好“高鐵”牌，做足“高鐵”文章，加強(qiáng)周邊城市基礎(chǔ)設(shè)施和商業(yè)設(shè)施的規(guī)劃建設(shè)，大力發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，培育一批具有較強(qiáng)輻射和帶動(dòng)作用的現(xiàn)代鐵路物流企業(yè)。

據(jù)了解，今年安徽將在鐵路建設(shè)上投入406億元，安排項(xiàng)目建設(shè)31個(gè)，新增鐵路里程400公里以上。安徽省的鐵路面貌可能會(huì)大有改觀。京滬高鐵的貫通，合肥到北京將只需3小時(shí)。未來(lái)，沿著合福鐵路、黃杭鐵路，合肥-黃山-杭州可一線暢游。黃山與杭州的行程也有望縮短至1小時(shí)。今年力爭(zhēng)杭黃高鐵安徽段、鄭州至徐州客運(yùn)專線安徽段、界首至臨泉鐵路、皖贛鐵路電氣化改造安徽段、合肥至杭州鐵路電氣化改造等5個(gè)項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)。

另?yè)?jù)了解，今年是安徽“861”計(jì)劃實(shí)施的第八年。全年安排投資項(xiàng)目3871個(gè)，總投資44893.9億元，年度投資達(dá)4021.2億元。根據(jù)安徽省委、省政府的決定，“十二五”期間“861”計(jì)劃的內(nèi)涵調(diào)整提升為：戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、先進(jìn)制造業(yè)、能源、原材料、優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品加工、文化、旅游、現(xiàn)代物流八大產(chǎn)業(yè)，綜合水利、交通網(wǎng)絡(luò)、生態(tài)環(huán)保、金融支撐、人才、民生六大基礎(chǔ)工程，努力實(shí)現(xiàn)未來(lái)5年地區(qū)生產(chǎn)總值翻一番的目標(biāo)。