由云投集團作為擔(dān)保人的2011年云南省鐵路投資有限公司，其公司債券本周三在全國銀行間債券市場上市交易�！斑@是云南鐵投公司首次發(fā)債募集資金來修建鐵路，也可以說是云南首次采用發(fā)債的方式來修建鐵路。”云投集團相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“11云南鐵投債”發(fā)行總額為10億元，發(fā)行期限是7年，票面年利率為5.98％，以附息式固定利率的方式計息，信用評級為AA+。

經(jīng)了解，云南省鐵路投資有限公司是經(jīng)云南省人民政府批準(zhǔn)和授權(quán)，專門從事鐵路基礎(chǔ)設(shè)施投資、建設(shè)、管理的國有控股公司，具有對云南省合資鐵路項目，履行地方政府出資人代表的職能。自2005年成立以來，公司積極開拓融資渠道，累計為合資鐵路建設(shè)籌措資金97.17億元，確保了云南省主要合資鐵路建設(shè)項目的資金需求，云南鐵投公司的控股股東為云南省投資控股集團有限公司。“本次債券籌集資金10億元，其中8億元擬用于大理至瑞麗鐵路和蒙自至河口鐵路兩個鐵路建設(shè)項目，其余2億元擬用于補充鐵投公司營運資金。”云投集團相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，根據(jù)云投集團規(guī)劃，2010年－2016年，云投集團將累計對云南鐵投進行資本性投入192億元，約占全部資本性支出的36.78％。

資料顯示，大理至瑞麗鐵路全長350公里，可行性研究報告批復(fù)的項目總投資為147億元，由鐵道部和云南省合資建設(shè)，該項目資本金為84億元，其中云南鐵投出資比例為30％，該項目擬使用本期債券募集資金4.5億元。大理至瑞麗鐵路已于2005年12月開工，計劃于2012年3月竣工，建設(shè)工期為6年。蒙自至河口鐵路，可行性研究報告批復(fù)的項目總投資為83.4億元，由鐵道部和云南省合資建設(shè)，該項目資本金為41.7億元，其中云南鐵投出資比例為30％，擬使用本期債券募集資金3.5億元，已于2008年底開工，計劃于2012年竣工，建設(shè)工期為4年。