據(jù)一田資源網(wǎng)了解,在首屆武漢設(shè)計(jì)雙年展昨日推出的中煤科工武漢設(shè)計(jì)院日上,中煤院負(fù)責(zé)人披露:“全球最大規(guī)模管道輸煤試驗(yàn)中心落戶江夏,我們將在試驗(yàn)中心研究制定管道輸煤的‘世界標(biāo)準(zhǔn)’。”
管道輸煤被稱為繼公路、鐵路、水運(yùn)以外的第四種運(yùn)煤方式。它是將煤變成煤漿輸送。據(jù)測(cè)算,管道輸煤的運(yùn)費(fèi)是鐵路運(yùn)輸成本的1/2、公路成本的1/3;其建設(shè)成本是鐵路成本的1/2。目前,全球最長(zhǎng)的管道輸煤項(xiàng)目是中煤院設(shè)計(jì)的。項(xiàng)目起點(diǎn)陜西榆林市神木紅柳林煤礦,終點(diǎn)陜西渭南市,全長(zhǎng)727公里,年輸煤量1000萬噸,已于上月底簽訂合同。
“煤在管道中的輸送速度是每秒兩米,比人的步行速度稍快!敝忻涸焊笨倓⒔ㄆ阶蛉战榻B,煤漿中帶著“煤顆!保瑸榱朔蓝氯,輸煤管道能轉(zhuǎn)多大的彎?能“爬”多大的坡?泥漿需要多粗的顆粒才不沉淀?都需要在中試基地找到答案,形成標(biāo)準(zhǔn)。
據(jù)悉,世界上唯一運(yùn)營成功的運(yùn)煤管道是美國上世紀(jì)70年代所建,長(zhǎng)450公里,每年運(yùn)煤500萬噸,2005年“到期”停運(yùn)。神渭管道輸煤是目前世界唯一在建項(xiàng)目。
本月22日,中煤院產(chǎn)業(yè)升級(jí)科技園規(guī)劃已呈報(bào)江夏區(qū)政府審批,占地約400畝!耙黄陬A(yù)計(jì)明年元月開工,9月建成!眻@內(nèi)包括建設(shè)操作人員培訓(xùn)基地、管道輸煤監(jiān)控中心等,將完成管道輸煤的世界標(biāo)準(zhǔn)、形成專利。