廣州東塔,樓高539.2米,華南的地標(biāo)建筑,即將破土而出。
2010年9月5日,廣州東塔大筏板基礎(chǔ)澆筑工程正式啟動(dòng)。今年年初,在樓高632米的“中國第一高樓”上海中心寫下“60小時(shí)不間斷泵送6萬方超高強(qiáng)度混凝土”傳奇的三一重工,又承載起未來中國第二高樓的基礎(chǔ)大筏板的全部混凝土澆注任務(wù)。80余臺三一混凝土泵送設(shè)備、50小時(shí)不間斷泵送,成為施工現(xiàn)場一道獨(dú)特的風(fēng)景。
■50小時(shí)泵送3萬方 三一泵王再寫傳奇
中國最大的中央商務(wù)區(qū)——珠江新城中,高達(dá)432米的廣州西塔,正孤獨(dú)地豎立在珠江邊。
而此時(shí),即將破土而出的西塔同胞兄弟——東塔,正瞄準(zhǔn)著超過它的哥哥。
2010年9月5日,隨著廣東省建設(shè)廳領(lǐng)導(dǎo)、承建方中建四局董事長葉浩文等拉動(dòng)拉桿,4臺三一48米泵車,6臺三一車載泵,以及70臺三一攪拌車,連續(xù)不斷地將混凝土向下輸送至同一個(gè)目的地——廣州東塔大筏板。
在接下來的50小時(shí)里,80多臺三一泵送設(shè)備完成了一項(xiàng)驚人創(chuàng)舉。它們把總計(jì)3萬方的超高強(qiáng)度混凝土一次性澆注成一塊底板。4年后,在這塊底板上,將矗立起一棟高539米的大廈——廣州新地標(biāo)、中國第二高樓廣州東塔。
據(jù)介紹,東塔建成以后,將與對面已經(jīng)封頂?shù)奈魉黄鹦纬呻p子塔,分別位于新城市中軸線兩側(cè),中間有連通雙塔的地下室;南面隔江對望廣州電視塔,北面連接天河體育中心、中信大廈等,將成為廣州市中心金融商務(wù)區(qū),集中體現(xiàn)廣州作為國際都市形象的窗口。
此次東塔底板澆注工程的泵送方式是向下泵送29米;混凝土平均厚度7.5米。三一重工的現(xiàn)場操作工人告訴記者,向下泵送是混凝土泵送工程中最難施工的,而且為確;炷恋膹(qiáng)度,此次澆注使用的混凝土為C40混凝土,砂率僅為37%,遠(yuǎn)低于一般泵送混凝土的砂率,這對泵送設(shè)備的穩(wěn)定性提出了更苛刻的要求。
泵送超高強(qiáng)度混凝土的同時(shí),還要求在50小時(shí)內(nèi),不間斷泵送3萬方,業(yè)內(nèi)專家介紹:“不管是從方量上來講,還是從持續(xù)時(shí)間上來講,都是對泵送設(shè)備的極大考驗(yàn)”。
80余臺三一泵送設(shè)備,共同接受了這次嚴(yán)峻的考驗(yàn)。
■24小時(shí)專家級服務(wù) 確保施工順利進(jìn)行
據(jù)介紹,三一重工粵西服務(wù)公司專門組成了20人的設(shè)備保障服務(wù)小組,在項(xiàng)目開始前就進(jìn)駐工地,從澆注前的準(zhǔn)備工作,到澆注過程中全程跟蹤,24小時(shí)全天候提供“專家級”服務(wù)。
8月28日,從三一總部派來的專家及設(shè)備保障服務(wù)小組的成員就已全部到位。在澆注工作開始前,三一的服務(wù)人員組成了設(shè)備預(yù)檢和現(xiàn)場布管指揮兩個(gè)小組。設(shè)備預(yù)檢組負(fù)責(zé)將參與工程的所有設(shè)備進(jìn)行全面的檢修和強(qiáng)制保養(yǎng),消除安全隱患,F(xiàn)場布管指揮組由三一重工長沙總部施工經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師擔(dān)任,負(fù)責(zé)客戶現(xiàn)場布管指揮,協(xié)助客戶進(jìn)行布管。
此外,在50個(gè)小時(shí)的澆注過程中,還有兩個(gè)泵送應(yīng)急小組和一個(gè)攪拌車應(yīng)急小組進(jìn)行現(xiàn)場服務(wù)。兩個(gè)泵送應(yīng)急小組一組負(fù)責(zé)6臺車載泵的現(xiàn)場搶修,另一組負(fù)責(zé)4臺泵車的現(xiàn)場搶修,攪拌車應(yīng)急小組負(fù)責(zé)60臺攪拌車的現(xiàn)場搶修,確保施工順利進(jìn)行。
■品質(zhì)贏得信賴 東塔成三一表演專場
50小時(shí)連續(xù)向下泵送3萬方,如此高難度的項(xiàng)目,為何成為三一設(shè)備的“表演專場”?三一有何秘訣?
三一重工副總裁黎中銀表示,三一在中國工程機(jī)械行業(yè)內(nèi)一直扮演著技術(shù)先行者的角色,在混凝土機(jī)械等領(lǐng)域引領(lǐng)著整個(gè)行業(yè)的技術(shù)發(fā)展。中國第一臺大排量高壓力混凝土輸送泵、第一臺37米混凝土輸送泵車、世界第一臺三級配混凝土輸送泵、最長72米臂架泵車均由三一研制,同時(shí),三一還創(chuàng)造并保持了全球混凝土泵送高度的世界紀(jì)錄。
據(jù)透露,今年1-6月,三一混凝土產(chǎn)品銷售業(yè)績已超過2009年全年的銷售總額。而在廣東市場,三一混凝土設(shè)備銷售一直處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。今年1-7月,三一混凝土泵送設(shè)備在廣東省的銷售達(dá)到近10億元。
在廣州東塔大筏板基礎(chǔ)澆筑啟動(dòng)儀式現(xiàn)場,工程承建方——中建四局董事長葉浩文表示,中建四局多年來承建重特大項(xiàng)目的成熟經(jīng)驗(yàn),加上三一技術(shù)先進(jìn)、質(zhì)量可靠的設(shè)備,兩家企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,是圓滿完成這次澆注任務(wù)的保證。
“品質(zhì)改變世界是三一自成立以來一直堅(jiān)持的經(jīng)營理念,參與中國第一和第二高樓的建設(shè),正是這一理念的具體實(shí)踐!崩柚秀y如是說。(周 娜)