2010年，在西部大開發(fā)10周年之際，國家再次提出了西部大開發(fā)的新十年目標。據(jù)一片田資訊網(wǎng)了解，西部地區(qū)綜合經(jīng)濟實力新的十年內(nèi)要上一個大臺階，并建成國家重要的能源基地、資源深加工基地、裝備制造業(yè)基地和戰(zhàn)略性新興基地。

作為中國最大的行政區(qū)，新疆在西部大開發(fā)中的地位毋庸置疑。在采礦業(yè)、制造業(yè)、能源電力等方面，新疆具有眾多得天獨厚的發(fā)展優(yōu)勢，在新的10年的門檻上，這些產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢更是加大了新疆區(qū)域經(jīng)濟投資發(fā)展機遇。

中央財政支持新疆的資金總量預計可達2.1萬億元

而在政府投資和政策支持方面，新疆更是看好。據(jù)一田資源網(wǎng)了解。從2011年到2020年，中央財政支持新疆的資金總量預計可達2.1萬億元，相當于過去30年中央對新疆轉(zhuǎn)移支付總量的3倍多；而自2011年開始的第十二個5年規(guī)劃期間，新疆全社會固定資產(chǎn)投資規(guī)模累計將達2.6萬億元，比“十一五”期間翻了一番多。

另外，目前19個支援省市已全部赴新疆展開調(diào)研，完成對接。廣東省表示，5年內(nèi)投入100億余元支援喀什地區(qū)5縣市；北京將在5年內(nèi)斥資72億元支援和田地區(qū)。首批援疆項目多半涉及民生，項目資金近百億元。

公路、鐵路投資雙引擎帶動新疆建材和機械需求

在新疆大建設時代，鐵路、公路等作為最主要基礎設施建設項目其發(fā)展速度更是驚人。據(jù)一田資源網(wǎng)了解，從2010年起到2020年，鐵道部將投資3100多億元，在新疆現(xiàn)有3599公里鐵路運營里程的基礎上，新增鐵路運營里程8000多公里，打造“四縱四橫”鐵路骨架，實現(xiàn)新疆90%的縣通火車。十年投資3100多億元，在2020年前使新疆鐵路運營里程達到1.2萬公里以上。

在高速公路方面，2010年新疆重點加快國家高速公路網(wǎng)建設，抓好賽里木湖-果子溝口、庫車-阿克蘇、喀什-葉城-墨玉、奎屯-克拉瑪依等續(xù)建項目建設。目前，新疆高速公路在建里程1965公里，年底可新增高速公路299公里；563個農(nóng)村公路項目基本全部開工，年底可解決40個鄉(xiāng)鎮(zhèn)通瀝青路，500個建制村通公路問題，并建成80個農(nóng)村客運站點。2011年，新疆交通固定資產(chǎn)建設建議計劃投資350億元，比2010年全年投資多出150億元。首府烏魯木齊東西繞城高速、二環(huán)等36個公路項目明年將開工。目前，36個新開工項目均已開展前期工作。大多數(shù)項目安排在明年4月開工，個別項目將在年中開工。

萬億元資金投入新疆，首先拉動的是鐵路、公路等基礎設施建設，必然會帶動新疆的水泥需求，據(jù)一田資源網(wǎng)了解，近年來，新疆基礎設施建設的特點是量大、面廣、重點工程開工密集。基礎建設對水泥的需求量很大，特別是對特種水泥、低堿水泥、高強度水泥的需求量非常大。從目前的情況來看，新疆水泥需求量還將繼續(xù)保持高速增長的態(tài)勢。

另外，作為鐵路、公路建設的必備施工設備，挖掘機、裝載機、推土機、平地機、攤鋪機，以及各類混凝土機械都形成巨大的市場需求空間。

新疆風電產(chǎn)業(yè)迎來高潮，新疆風電設備市場看好。

新疆作為中國風力資源最豐富、較早開發(fā)風能的地區(qū)之一，九大風區(qū)總面積15萬平方公里，可裝機約8000萬千瓦。正如自治區(qū)科技廳高新技術發(fā)展及產(chǎn)業(yè)化處處長董平所說，新疆的風能資源正引起風電投資商的關注，新疆風電產(chǎn)業(yè)建設的高潮已經(jīng)到來。

7月10日，國電阿拉山口風電一期99MW工程竣工，二期99MW工程開工。此前一周內(nèi)，由中節(jié)能、大唐集團和華能集團分別投資的烏魯木齊托里49.5兆瓦風電項目、托克遜風電場二期工程、三塘湖風電場二期工程相繼開工建設……

據(jù)一田資源網(wǎng)了解，風電建設全面提速。在哈密三塘湖風電場，目前在哈密進行風能資源測量工作的企業(yè)已有14家，建設測風塔47臺，各企業(yè)已陸續(xù)開始實施風電建設項目。年內(nèi)將建成200兆瓦風電機組。