據(jù)一田資源網(wǎng)了解，18日，中交三航局青煙威榮城際鐵路工程施工指揮部在山東省煙臺市牟平區(qū)掛牌。由該局負責(zé)的第五標(biāo)段預(yù)計本月開工。

青煙威榮城際鐵路全線施工分為六個標(biāo)段，煙臺占據(jù)三個標(biāo)段，中交三航局施工指揮部負責(zé)其中的第五標(biāo)段。這一標(biāo)段跨越煙臺萊山區(qū)、高新區(qū)、牟平區(qū)和威海市境內(nèi)的高新區(qū)和環(huán)翠區(qū)等2市5區(qū)。標(biāo)段線路總長58.868公里，工程造價近36億元，其中施工段約有10公里在威海市境內(nèi)，其余近48公里都屬于煙臺市的地域。

中交三航局青煙威榮城際鐵路工程施工指揮部負責(zé)人表示，煙臺、威海經(jīng)濟較發(fā)達，人口、企業(yè)、建筑較為密集，沿線還有沿海防護林帶、大型場礦企業(yè)、魚蝦塘、養(yǎng)殖場等，這給工程建設(shè)、開工準(zhǔn)備等帶來了極大的困難。

按照規(guī)劃，整個標(biāo)段建設(shè)工期為36個月，其中包括6個月的連調(diào)連試和運營試驗時間，除去工程前期準(zhǔn)備以及冬休，實際上可以安排施工的時間不足24個月。

在整個第五標(biāo)段的建設(shè)中，橋梁工程總長48公里，約占總里程的82%；隧道工程總長2公里，約占總里程的3%；路基工程總長僅8公里，約占總里程的14%。大量橋梁、隧道的施工，也給整個工程增加了不少難度和風(fēng)險。沿線連續(xù)跨海、跨河，給工程帶來較高的施工安全風(fēng)險和消防風(fēng)險。

由于工期緊、難度高、風(fēng)險大，為保證工程順利進行，中交三航局專門選擇在牟平建設(shè)指揮部，全體人員也已搬遷至現(xiàn)所在地辦公生活。據(jù)悉，指揮部位置大體位于線路中段，與各項目部之間交通比較便利，前往最近的施工點行車5分鐘即可到達，距離最遠的威海市施工點也只需要駕車行駛半小時。