據(jù)一田資源網(wǎng)了解，在“十二五”期間，安徽省將投資2800億元，建設(shè)12條鐵路項目，其中商丘―合肥―杭州鐵路，合肥―安慶城際鐵路，宿州―淮北―徐州城際鐵路，六安―廬江―銅陵鐵路，池州―九江城際鐵路5條鐵路，將在明年開工。到“十二五”末，安徽省的鐵路營業(yè)里程達到6000公里，其中快速客運鐵路2500公里。屆時，安徽省將成為全國重要的鐵路交通樞紐。

年內(nèi)還將開建3條鐵路

日前，據(jù)了解，部省雙方達成協(xié)議，繼續(xù)加快推進京滬高速、寧安城際、合蚌客專、合福客專以及宿淮鐵路、阜六鐵路等在建項目建設(shè)。部省共同努力，爭取國家盡快批復(fù)黃杭鐵路、鄭徐客�？裳袌蟾�；同時，部省加快批復(fù)皖贛鐵路擴能及既有線電氣化工程，力爭今年內(nèi)開工皖贛新雙線、黃杭鐵路、鄭徐客專3條鐵路項目。這三條鐵路的建設(shè)，將為明年開工建設(shè)的諸多鐵路項目，奠定良好的建設(shè)基礎(chǔ)。

5條鐵路納入國家“十二五”規(guī)劃中

“十二五”期間，安徽省將按國家戰(zhàn)略部署，加快客運專線、城際鐵路、能源通道和主要鐵路客貨站場建設(shè)，力爭成為全國重要的鐵路交通樞紐。計劃新建鐵路3100公里(其中續(xù)建1600公里、新開工1500公里)，完成投資2800億元以上。到2015年，安徽全省鐵路營業(yè)里程達到6000公里，其中快速客運鐵路2500公里。

據(jù)安徽省發(fā)改委基礎(chǔ)處相關(guān)負責(zé)人介紹，在“十二五”的第一年，安徽省就將建設(shè)商丘―合肥―杭州鐵路，合肥―安慶城際鐵路，宿州―淮北―徐州城際鐵路，六安―廬江―銅陵鐵路，池州―九江城際鐵路5條鐵路。根據(jù)部省協(xié)議，這5條鐵路已經(jīng)納入到國家“十二五”的鐵路規(guī)劃中，這也意味著，這5條鐵路將成為國家路網(wǎng)中的重要通道。

省內(nèi)鐵路網(wǎng)再加密5條線

除了納入到國家規(guī)劃中的5條鐵路，安徽省在“十二五”期間，還有5條省內(nèi)的鐵路網(wǎng)通道。從規(guī)劃圖上看到，有5條鐵路已經(jīng)被標(biāo)注出來，其中包括連接合六、巢、蕪4個城市之間的交通要道六安-合肥-巢湖-蕪湖城際鐵路；連接安徽省皖北到江西的鐵路通道六安-安慶-祁門(景德鎮(zhèn))鐵路(阜陽-六安的鐵路正在建設(shè),屬于國家規(guī)劃鐵路項目)；還有一條安徽省承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重點線路，南京-江北集中區(qū)-安慶鐵路。

此外，還將建設(shè)亳州-宿州鐵路和銅陵-宣城鐵路2條能源通道。