據(jù)一田資源網(wǎng)了解，2011年，江西省鐵路建設(shè)將力爭新開工6個(gè)項(xiàng)目、籌措資本金80億元、年度完成投資300億元，全力打造高鐵時(shí)代。到2012年，我省鐵路里程將突破4000公里，走在全國前列。

今年，江西省新建鐵路項(xiàng)目數(shù)量及里程、鐵路建設(shè)年度完成投資、鐵路項(xiàng)目規(guī)劃實(shí)施進(jìn)展均創(chuàng)下歷史之最。預(yù)計(jì)到年底，江西省境內(nèi)鐵路建設(shè)可完成投資近180億元，同比增長50%。江西省還成功爭取鐵道部同意將24個(gè)鐵路項(xiàng)目初步納入“十二五”規(guī)劃。在迎來大規(guī)模鐵路建設(shè)的同時(shí)，江西省將迎來高鐵建設(shè)高潮。隨著昌九城際的建成，滬昆客專建設(shè)加快，昌吉贛客專明年計(jì)劃開工，贛深客專納入“十二五”規(guī)劃，江西省東西、南北兩大路網(wǎng)主骨架正實(shí)現(xiàn)高鐵化。鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)與周邊主體功能區(qū)逐步實(shí)現(xiàn)高鐵連接。合福客專正在建設(shè)，武九客專明年計(jì)劃開工，九江至池州城際鐵路已啟動(dòng)，九江至合肥客專納入“十二五”規(guī)劃，加上昌九城際、杭長客專、贛深客專的建設(shè)，江西省與周邊主要城市聯(lián)系將全部實(shí)現(xiàn)高鐵連接，形成多個(gè)高鐵經(jīng)濟(jì)圈。

據(jù)介紹，2011年，江西省將全力推進(jìn)九景衢鐵路、昌吉贛客專等6個(gè)項(xiàng)目前期工作，爭取及早開工建設(shè)，加快推進(jìn)九江至池州城際、六安至景德鎮(zhèn)鐵路等項(xiàng)目前期工作，適時(shí)開展贛深客專、合九客專、衡茶吉鐵路東延、咸寧至吉安（井岡山）鐵路、宜豐至上高至新余至吉安鐵路等項(xiàng)目規(guī)劃研究工作。