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2009年中國公路水路交通運輸行業(yè)調(diào)查統(tǒng)計數(shù)據(jù)

發(fā)布時間:2010-11-16

一、交通基礎(chǔ)設(shè)施
 。ㄒ唬┕。
  公路里程持續(xù)增長,村道所占比重進(jìn)一步提高。2009年底,全國公路總里程達(dá)386.08萬公里,比上年末增加13.07萬公里。其中,國道15.85萬公里,省道26.60萬公里,縣道51.95萬公里,鄉(xiāng)道101.96萬公里,專用公路6.72萬公里,村道183.00萬公里,分別比上年末增加0.32萬公里、0.28萬公里、0.72萬公里、0.84萬公里、減少39公里和增加10.91萬公里。各行政等級公路里程占公路總里程的比重比上年末分別下降0.1個、0.2個、0.3個、0.7個、0.1個百分點和提高1.3個百分點。
  公路技術(shù)等級和路面狀況進(jìn)一步提升。全國等級公路里程305.63萬公里,比上年末增加27.77萬公里,占公路總里程的79.2%,比上年末提高4.7個百分點。其中二級及以上高等級公路里程42.52萬公里,比上年末增加2.55萬公里,占公路總里程的11.0%,比上年末提高0.3個百分點。按公路技術(shù)等級分,各等級公路里程分別為:高速公路6.51萬公里,一級公路5.95萬公里,二級公路30.07萬公里,三級公路37.90萬公里,四級公路225.20萬公里,等外公路80.46萬公里,分別比上年末增加0.48萬公里、0.52萬公里、1.55萬公里、0.48萬公里、24.75萬公里和減少14.71萬公里。全國有鋪裝路面和簡易鋪裝路面公路里程225.25萬公里,比上年末增加25.69萬公里,占總里程的58.3%,比上年末提高4.8個百分點。按公路路面類型分,各類型路面里程分別為:有鋪裝路面172.00萬公里,其中瀝青混凝土路面48.89萬公里,水泥混凝土路面123.10萬公里,比上年末分別增加25.51萬公里、4.78萬公里和20.73萬公里;簡易鋪裝路面53.25萬公里,比上年末增加0.17萬公里;未鋪裝路面160.83萬公里,比上年末減少12.62萬公里。
  公路密度繼續(xù)增加,通達(dá)水平進(jìn)一步提高。全國公路密度為40.22公里/百平方公里,比上年末提高1.36公里/百平方公里。全國通公路的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))占全國鄉(xiāng)(鎮(zhèn))總數(shù)的99.60%,通公路的建制村占全國建制村總數(shù)的95.77%,分別比上年末提高0.36個和2.91個百分點。
  農(nóng)村公路、高速公路建設(shè)取得新進(jìn)展。2009年底,全國農(nóng)村公路(含縣道、鄉(xiāng)道、村道)里程達(dá)到336.91萬公里,比上年末增加12.47萬公里。農(nóng)村公路里程超過10萬公里的。▍^(qū))為17個,分別是:四川(22.52萬公里)、河南(21.82萬公里)、山東(20.01萬公里)、湖北(17.89萬公里)、湖南(17.55萬公里)、云南(17.37萬公里)、廣東(16.33萬公里)、安徽(13.59萬公里)、江蘇(13.10萬公里)、貴州(13.08萬公里)、河北(13.08萬公里)、陜西(13.02萬公里)、內(nèi)蒙古(12.61萬公里)、黑龍江(12.58萬公里)、江西(12.29萬公里)、新疆(11.52萬公里)和山西(11.24萬公里)。湖北、重慶、甘肅、陜西和安徽全年新增高速公路通車?yán)锍叹^300公里。高速公路突破三千公里的省為7個,分別是:河南(4861公里)、山東(4285公里)、廣東(4035公里)、江蘇(3755公里)、河北(3303公里)、浙江(3298公里)和湖北(3283公里)。
  公路橋梁、隧道總量繼續(xù)增加。2009年底,全國公路橋梁達(dá)62.19萬座、2726.06萬米,比上年末增加2.73萬座、201.37萬米。其中特大橋梁1699座、288.66萬米,大橋42859座、981.90萬米。全國公路隧道為6139處、394.20萬米,比上年末增加713處、75.56萬米。其中特長隧道190處、82.11萬米,長隧道905處、150.07萬米。
  養(yǎng)護(hù)、綠化公路里程所占比重進(jìn)一步提高。2009年底,全國公路養(yǎng)護(hù)里程368.83萬公里,占公路總里程的95.5%,比上年末提高1.5個百分點。全國公路綠化里程177.29萬公里,占公路總里程的45.9%,比上年末提高0.9個百分點。
  (二)內(nèi)河航道。
  2009年底,全國內(nèi)河航道通航里程12.37萬公里。其中等級航道6.15萬公里,占總里程的49.8%;三級及以上航道0.88萬公里,占總里程的7.1%;五級及以上航道2.48萬公里,占總里程的20.0%。各等級內(nèi)河航道通航里程分別為:一級航道1385公里,二級航道2741公里,三級航道4716公里,四級航道7402公里,五級航道8521公里,六級航道18433公里,七級航道18348公里。各水系內(nèi)河航道通航里程分別為:長江水系64016公里,珠江水系15952公里,黃河水系3333公里,京杭運河1410公里,閩江水系1973公里,淮河水系17201公里。
  2009年底,全國內(nèi)河航道共有4153處樞紐,其中具有通航功能的樞紐2344處。通航建筑物中,有船閘847座、升船機(jī)42座。
 。ㄈ└劭。
  港口碼頭泊位持續(xù)增加。2009年底,全國港口擁有生產(chǎn)用碼頭泊位31429個,其中萬噸級及以上泊位1554個,比上年底分別增加379個和138個。全國沿海港口擁有生產(chǎn)用碼頭泊位5320個,其中萬噸級及以上泊位1261個,比上年底分別增加201個和104個;內(nèi)河港口擁有生產(chǎn)用碼頭泊位26109個,其中萬噸級及以上泊位293個,比上年底分別增加178個和34個。
  港口碼頭泊位大型化、專業(yè)化程度進(jìn)一步提升。全國港口萬噸級及以上泊位中,1-3萬噸級(不含3萬噸級)泊位682個,3-5萬噸級(不含5萬噸級)泊位276個,5-10萬噸級(不含10萬噸級)泊位427個,10萬噸級以上泊位169個,比2008年底分別增加26個、24個、61個和27個。其中沿海港口萬噸級及以上泊位中,1-3萬噸級、3-5萬噸級、5-10萬噸級、10萬噸級以上泊位分別為533個、193個、371個和164個,比2008年底分別增加16個、16個、47個和25個。內(nèi)河港口萬噸級及以上泊位中,1-3萬噸級、3-5萬噸級、5-10萬噸級、10萬噸級以上泊位分別為149個、83個、56個和5個,比2008年底分別增加10個、8個、14個和2個。
  全國萬噸級及以上泊位中,通用散貨泊位274個,通用件雜貨泊位284個,專業(yè)化泊位863個,比2008年底分別增加22個、12個和85個。專業(yè)化泊位中,集裝箱泊位280個,煤炭泊位168個,金屬礦石泊位44個,原油泊位66個,成品油泊位108個,散裝糧食泊位24個。
  二、公路水路運輸裝備
 。ㄒ唬┕愤\輸車輛。
  公路營運車輛突破一千萬輛,貨運車輛增長較快。2009年底,全國公路營運汽車達(dá)1087.35萬輛,比上年底增長16.8%。其中載客汽車180.79萬輛、2799.71萬客位,比上年底分別增長6.6%和9.3%,其中大型客車29.08萬輛、1258.13萬客位,比上年底分別增長14.0%和14.7%。載貨汽車906.56萬輛、4655.23萬噸位,比上年底分別增長19.1%和26.3%,其中普通載貨汽車859.27萬輛、4002.80萬噸位,比上年底分別增長19.3%和27.5%,專用載貨汽車47.29萬輛、652.43萬噸位,比上年底分別增長15.9%和19.4%。
  (二)水路運輸船舶。
  運力結(jié)構(gòu)進(jìn)一步調(diào)整優(yōu)化。2009年底,全國擁有水上運輸船舶17.69萬艘,比上年末減少3.9%;凈載重量14608.78萬噸,比上年末增長17.7%;平均凈載重量826噸,比上年末增長22.5%;載客量98.16萬客位,比上年末減少2.7%;集裝箱箱位119.09萬TEU,比上年末增長3.2%;船舶功率4620.91萬千瓦,比上年末增長6.1%。
  2009年底,全國擁有內(nèi)河運輸船舶16.48萬艘,比上年末減少4.4%;凈載重量5988.57萬噸,比上年末增長8.5%;平均凈載重量363噸,比上年末增長13.5%;載客量80.52萬客位,比上年末減少4.4%;集裝箱箱位10.11萬TEU,比上年末增長29.4%;船舶功率2085.31萬千瓦,比上年末增長2.0%。擁有沿海運輸船舶10018艘,比上年末增長3.5%;凈載重量3860.00萬噸,比上年末增長36.7%;平均凈載重量3853噸,比上年末增長32.1%;載客量15.62萬客位,比上年末增長3.2%;集裝箱箱位13.27萬TEU,比上年末增長1.8%;船舶功率1170.15萬千瓦,比上年末增長14.1%。擁有遠(yuǎn)洋運輸船舶2079艘,比上年末減少2.7%;凈載重量4760.22萬噸,比上年末增長16.8%;平均凈載重量22897噸,比上年末增長20.0%;載客量2.02萬客位,比上年末增長35.9%;集裝箱箱位95.71萬TEU,比上年末增長1.3%;船舶功率1365.45萬千瓦,比上年末增長6.2%。
  三、公路水路運輸量
  (一)公路運輸。
  公路貨物運輸增長較快。2009年,全國營業(yè)性貨運車輛完成貨運量212.78億噸、貨物周轉(zhuǎn)量37188.82億噸公里,比上年分別增長11.0%和13.1%,平均運距為174.77公里,比上年提高1.9%。全國營業(yè)性客車完成公路客運量277.91億人、旅客周轉(zhuǎn)量13511.44億人公里,比上年分別增長3.6%和8.3%,平均運距為48.62公里,比上年提高4.5%。
  (二)水路運輸。
  水路旅客、貨物運輸均增長較快。2009年,全國完成水路客運量2.23億人、旅客周轉(zhuǎn)量69.38億人公里,比上年分別增長9.7%和17.2%,平均運距為31.09公里,比上年提高6.8%。全國完成水路貨運量31.90億噸、貨物周轉(zhuǎn)量57556.67億噸公里,比上年分別增長8.3%和14.5%,平均運距為1804.31公里,比上年提高5.7%。
  在全國水路貨運中,遠(yuǎn)洋運輸完成貨運量5.17億噸、貨物周轉(zhuǎn)量39524.12億噸公里,分別比上年增長22.2%和20.3%;沿海運輸完成貨運量11.04億噸、貨物周轉(zhuǎn)量13399.81億噸公里,分別比上年減少6.0%和增長1.0%;內(nèi)河運輸完成貨運量15.68億噸、貨物周轉(zhuǎn)量4632.73億噸公里,分別比上年增長16.4%和11.6%。
  在內(nèi)河貨物運輸中,長江水系完成貨運量6.53億噸、貨物周轉(zhuǎn)量2897.36億噸公里,分別占全國內(nèi)河貨運量和貨物周轉(zhuǎn)量的41.6%和62.5%;珠江水系完成貨運量2.72億噸、貨物周轉(zhuǎn)量514.33億噸公里,分別占17.4%和11.1%;京杭運河完成貨運量1.88億噸、貨物周轉(zhuǎn)量338.42億噸公里,分別占12.0%和7.3%;黑龍江水系完成貨運量0.13億噸、貨物周轉(zhuǎn)量7.95億噸公里,分別占0.8%和0.2%。
  (三)集裝箱運輸。
  集裝箱運輸出現(xiàn)明顯回落。2009年,全國公路運輸集裝箱5281.94萬TEU、貨運量59588.22萬噸,分別比上年減少21.9%和16.6%。全國水路運輸集裝箱3011.03萬TEU、貨運量34578.31萬噸,分別比上年減少6.5%和1.1%。
  四、城市客運
  2009年底,全國擁有城市(含縣城,下同)公共汽電車運營車輛41.19萬輛、44.39萬標(biāo)臺,軌道交通運營車輛5479輛、13585標(biāo)臺,出租汽車運營車輛119.31萬輛,客運輪渡1356艘。
  全國擁有城市公共汽電車運營線路網(wǎng)28.92萬公里,公交專用車道7452公里,軌道交通運營線路長度1011公里。
  城市公共交通全年運送旅客1145.95億人次。其中公共汽電車完成742.91億人次,占64.8%;軌道交通完成36.58億人次,占3.2%;出租汽車完成363.54億人次,占31.7%;客運輪渡完成2.91億人次,占0.3%。
  五、國道交通量
  國道網(wǎng)交通量出現(xiàn)回升。2009年,全國國道網(wǎng)年平均日交通量為10765輛/日(當(dāng)量標(biāo)準(zhǔn)小客車,下同),與上年相比增長4.3%。全年國道網(wǎng)車流量較大的地區(qū)主要集中在北京、天津、上海、浙江、廣東,上述地區(qū)國道網(wǎng)的年平均日交通量均超過2萬輛。2009年,全國國道網(wǎng)年平均行駛量為178786萬車•公里/日(當(dāng)量標(biāo)準(zhǔn)小客車,下同),比上年增長11.6%。河北、山東、廣東的國道網(wǎng)年平均行駛量均超過10000萬車•公里/日。
  國道網(wǎng)交通擁擠程度有所下降。2009年,全國國道網(wǎng)年平均交通擁擠度為0.37,與上年相比下降5.1%。北京、天津、河北、上海、浙江、廣東。ㄊ校﹪老鄬頂D,上述。ㄊ校﹪滥昶骄鶕頂D度均超過0.6。
  2009年全國高速公路年平均日交通量為16837輛/日,與上年相比增長3.5%;年平均行駛量為109563萬車•公里/日,比上年增長11.7%;年平均交通擁擠度為0.27,與上年相比下降2.2%。
  一般國道年平均日交通量為8705輛/日,與上年相比增長3.7%;年平均行駛量為92458萬車•公里/日,比上年增長3.7%;年平均交通擁擠度為0.52,比上年增長10.6%。
  六、港口吞吐量
  港口貨物吞吐量繼續(xù)保持增長。2009年,全國港口完成貨物吞吐量76.57億噸,比上年增長9.0%,增速比上年回落0.5個百分點;完成外貿(mào)貨物吞吐量21.80億噸,增長9.8%,增速提高2.4個百分點。
  全國沿海港口完成貨物吞吐量48.74億噸,比上年增長8.6%;完成外貿(mào)貨物吞吐量19.94億噸,增長9.3%。全國內(nèi)河港口完成貨物吞吐量27.83億噸,比上年增長9.9%;完成外貿(mào)貨物吞吐量1.86億噸,增長15.3%。
  2009年,貨物吞吐量超過億噸的港口由上年的16個增加到20個。其中沿海億噸港口為16個,分別為:寧波-舟山港5.77億噸、上海港4.95億噸、天津港3.81億噸、廣州港3.64億噸、青島港3.15億噸、大連港2.72億噸、秦皇島港2.49億噸、蘇州港2.46億噸、深圳港1.94億噸、日照港1.81億噸、營口港1.76億噸、唐山港1.76億噸、煙臺港1.24億噸、湛江港1.18億噸、廈門港1.11億噸、連云港港1.08億噸。內(nèi)河億噸港口為4個,分別為:湖州港1.49億噸、南通港1.36億噸、南京港1.21億噸、江陰港1.01億噸。
  受金融危機(jī)影響,集裝箱吞吐量小幅下降,沿海內(nèi)河港口一降一升。2009年,全國港口集裝箱吞吐量為1.22億TEU,比上年減少4.6%。其中沿海港口完成1.10億TEU,比上年減少5.6%,內(nèi)河港口完成1220萬TEU,實現(xiàn)比上年增長5.4%。
  2009年集裝箱吞吐量超過100萬TEU的16個港口完成情況分別為:上海港2500.23萬TEU、深圳港1825.01萬TEU、廣州港1119.99萬TEU、寧波-舟山港1050.33萬TEU、青島港1026.24萬TEU、天津港870.35萬TEU、廈門港468.04萬TEU、大連港457.65萬TEU、連云港303.18萬TEU、佛山港292.33萬TEU、蘇州港271.80萬TEU、營口港253.73萬TEU、煙臺港140.11萬TEU、泉州港125.12萬TEU、福州港122.27萬TEU和南京港121.22萬TEU。
  滾裝汽車、液體散貨和干散貨吞吐量增長較快。2009年,全國港口完成滾裝汽車吞吐量(按重量計算)3.75億噸,比上年增長35.4%;液體散貨7.42億噸,增長12.9%;干散貨吞吐量44.04億噸,增長10.8%;件雜貨8.60億噸,增長1.1%;集裝箱吞吐量(按重量計算)12.75億噸,增長1.0%。液體散貨、干散貨、件雜貨、集裝箱和滾裝汽車在港口貨物吞吐量中所占比重分別為9.7%、57.5%、11.2%、16.7%和4.9%。
  有色金屬、金屬礦石、化工原料及制品在港口貨類中增長較快。2009年,全國規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量69.72億噸,比上年增長9.2%。其中,完成有色金屬吞吐量1021萬噸,金屬礦石吞吐量11.37億噸,化工原料及制品吞吐量1.33億噸,比上年分別增長29.5%、24.6%和20.7%。
  七、交通固定資產(chǎn)投資
  交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資規(guī)模繼續(xù)加大。2009年,全國完成公路水路交通固定資產(chǎn)投資11142.80億元,比上年增長33.7%,占全社會固定資產(chǎn)投資的5.0%。
 。ㄒ唬┕方ㄔO(shè)。
  公路建設(shè)投資顯著增長。全社會完成公路建設(shè)投資9668.75億元,比上年增長40.5%。其中公路重點項目完成投資4321.35億元,增長41.7%;路網(wǎng)建設(shè)完成投資3214.51億元,增長80.7%;農(nóng)村公路建設(shè)完成投資2132.88億元,增長4.0%。
  公路建設(shè)資金來源仍以國內(nèi)貸款和地方自籌資金為主。全年公路建設(shè)到位資金8768.09億元,同投資完成額相比,資金到位率為90.7%。到位資金中,國內(nèi)貸款占38.5%,地方自籌占31.5%,所占比重比上年分別提高2個和下降3.3個百分點;國家預(yù)算內(nèi)資金占4.0%,車購稅占10.9%,利用外資占0.6%,企事業(yè)單位資金占8.3%,其它資金占1.6%,上年末節(jié)轉(zhuǎn)資金占4.6%。
  全年公路建設(shè)投資超過400億元的省有9個,分別是湖南(668.50億元)、廣東(589.34億元)、山西(563.11億元)、四川(539.01億元)、浙江(492.61億元)、河北(489.27億元)、陜西(481.60億元)、福建(454.78億元)和湖北(412.27億元)。
 。ǘ┧\建設(shè)。
  水運建設(shè)投資平穩(wěn)增長。2009年,全國沿海及內(nèi)河建設(shè)完成投資1059.88億元,比上年增長7.3%。其中沿海建設(shè)完成投資758.32億元,增長3.2%;內(nèi)河建設(shè)完成投資301.57億元,增長19.6%。
  沿海港口新建及改(擴(kuò))建碼頭泊位158個,新增吞吐能力33858萬噸,其中萬噸級以上泊位85個,新增吞吐能力31921萬噸。內(nèi)河港口新建及改(擴(kuò))建碼頭泊位312個,新增吞吐能力10472萬噸,其中萬噸級以上泊位17個,新增吞吐能力3195萬噸。全年新增及改善內(nèi)河航道里程967公里。
  (三)其它建設(shè)。
  2009年,其它交通建設(shè)完成投資414.16億元,比上年減少11.4%。其中,海事系統(tǒng)完成12.61億元,救助、打撈完成18.82億元,科研、教育完成12.39億元,信息、通信完成5.86億元。
  八、水上安全和搜救
  水上安全形勢保持穩(wěn)定。2009年共發(fā)生運輸船舶水上交通事故358件,死亡336人,沉船199艘,直接經(jīng)濟(jì)損失3.47億元,比上年分別上升4.7%、下降4.3%、6.6%和33.1%。
  水上搜救能力不斷增強(qiáng)。2009年,共組織、實施搜救行動1964次,組織、協(xié)調(diào)各類船艇7708艘次、飛機(jī)302架次;在我國搜救責(zé)任區(qū)范圍內(nèi),中外遇險人員共19128人,經(jīng)救助18397人獲救,搜救成功率96.2%;遇險船舶2090艘,獲救船舶1588艘,搜救成功率76.0%。

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