目前，新疆高速公路建設(shè)在建里程1965公里，年底將新增299公里，一個以烏魯木齊為中心、向天山南北輻射的高速公路網(wǎng)正在加速建設(shè)當(dāng)中。

交通運輸部在調(diào)整國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃方案時，將新疆境內(nèi)的全長1080公里的甘肅明水(甘新界)-巴里坤-阜康-呼圖壁-克拉瑪依高速公路、全長1260公里的新疆依吞布拉克(青新界)-若羌-和田高速公路、全長665公里的烏魯木齊-巴侖臺-庫爾勒-若羌高速公路以及長90公里的阿拉山口口岸至精河高速公路，共計3095公里的四條路線新增列入國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃。

從目前已經(jīng)開工的高速公路的情況看，今年，新疆開建和續(xù)建9條高速公路，成為新疆高速公路建設(shè)史上安排項目最多的一年。也是一次真正意義上的跨越式的發(fā)展。自治區(qū)交通建設(shè)管理局副局長郝永峰：“我們管理的17個項目，到今年年底，有10個項目能按時交工，還有7個項目正在加緊實施中。”

今年6月，自治區(qū)將交通建設(shè)投資由年初的150億元調(diào)整到了200億元，其中，高速公路建設(shè)投資74.2億元，比去年增加了3個多億。

新疆的大發(fā)展高速路的建設(shè)非常更關(guān)鍵，“從2010年開始，是真正高潮階段。明年光是我們局要承擔(dān)400個億，截至‘十一五’，我們大概完成了460個億左右。明年一年，全交通系統(tǒng)要完成500個億，這真正就是一個跨越式發(fā)展。”

國家高速公路網(wǎng)調(diào)整將形成新疆通往內(nèi)地的三條大通道，并加大國家投資力度和全部實現(xiàn)高速化。一是甘肅明水(甘新界)-巴里坤-阜康-呼圖壁-克拉瑪依沿三北布線延伸至巴克圖口岸，形成我國北部邊境地區(qū)一條快速的公路通道，便捷新疆連接華北和東北。二是G30連霍高速公路便捷連接西北和華東。三是實現(xiàn)G315線沿塔里木南緣全線高速化，通過青海便捷連接西南和華南。同時，實現(xiàn)南北疆之間的高速通道連接以及環(huán)塔里木盆地和環(huán)準(zhǔn)噶爾盆地的全線高速化，將為新疆經(jīng)濟社會發(fā)展和資源開發(fā)提供有力的支撐。