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西安地鐵二號線2011年通車 三號線明年開工

發(fā)布時間:2010-10-10

面對地面交通日益擁堵的狀況,西安市規(guī)劃了6條共251公里的地鐵網(wǎng),并于2006年開始建設(shè)。明年國慶節(jié)前,地鐵二號線將建成運(yùn)營,地鐵一號線將在2013年建成,三號線將在2015年建成,將大大改善西安的交通狀況。

西安地鐵6條線總長251.8公里


西安地鐵線網(wǎng)規(guī)劃遠(yuǎn)景方案由6條線組成,其中一、二、三號線為骨干線,四、五、六號線為輔助線,為“棋盤加放射形”網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。規(guī)劃線網(wǎng)總長251.8公里,共設(shè)車站150座,10座車輛段,4座停車場,兩個控制中心。

西安地鐵線網(wǎng)線路南至長安區(qū)韋曲,北至鄭西鐵路北客站,東至紡織城,西至咸陽森林公園。從空間上將北郊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、浐灞生態(tài)區(qū)、南郊高新區(qū)和曲江新區(qū)連為一體,強(qiáng)化外圍組團(tuán)與中心城區(qū)的聯(lián)系,促進(jìn)邊緣區(qū)和中心區(qū)的均衡發(fā)展,優(yōu)化城市結(jié)構(gòu)布局,促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

地鐵提高西安公共交通水平

西安地鐵線網(wǎng)規(guī)劃的6條線路均位于城市主要客流走廊,主要路段均處于飽和或超飽和的交通運(yùn)行狀態(tài),僅靠地面公共交通將無法滿足客流需求。

地鐵線網(wǎng)建成后可將鄭西鐵路客運(yùn)專線鐵路北客站、城北客運(yùn)站、城西客運(yùn)站、半坡客運(yùn)站等大型客流集散點(diǎn)和長途客運(yùn)樞紐串連起來,服務(wù)范圍覆蓋全市61個主要客流走廊和大型客流集散點(diǎn)中的52個,城區(qū)線網(wǎng)客流覆蓋率將達(dá)到85.2%,承擔(dān)居民出行總量的25%,占公交總量的50%,為市民提供便捷、快速、舒適和安全的公共交通服務(wù),有利于改善交通出行結(jié)構(gòu),適應(yīng)城市不斷增長的運(yùn)能需求。同時能有效提高城市客運(yùn)系統(tǒng)換乘功能,實(shí)現(xiàn)一體化交通。

地鐵將大大減少環(huán)境污染

地鐵沿線分布有明城墻、鐘樓、漢長安城遺址、唐大明宮遺址、隋唐長安城遺址、明秦王墓葬區(qū)等多處重要文物古跡,匯集了西安市吸引國內(nèi)外游客的重要景點(diǎn)。而日益擁堵的機(jī)動車,以及由此產(chǎn)生的廢氣、噪音對城市環(huán)境及周邊文物造成了嚴(yán)重污染,損害了城市形象,制約了城市發(fā)展。

地鐵是最環(huán)保的“綠色交通”,其運(yùn)行不會產(chǎn)生廢氣,幾乎沒有噪音,將極大地減少對城區(qū)地面道路及傳統(tǒng)交通工具的需求量,有利于保護(hù)古遺址和古城區(qū)的完整性,減少交通污染,促進(jìn)城市交通可持續(xù)發(fā)展。

地鐵二號線明年建成運(yùn)營

2006年國家批復(fù)了西安市城市快速軌道交通建設(shè)規(guī)劃,批復(fù)從2006年至2015年10年內(nèi)建設(shè)地鐵一、二號線。今年元月份國家發(fā)改委批復(fù)了建設(shè)規(guī)劃調(diào)整方案。在原規(guī)劃建設(shè)期內(nèi)(2006~2015年)修建地鐵一、二號線的基礎(chǔ)上,增加建設(shè)地鐵三號線一期工程和一號線二期工程,增加線路長度42.6公里,建設(shè)里程達(dá)到94.6公里,增加投資207.9億元,總投資達(dá)到458.1億元。

地鐵二號線全長26.3公里,設(shè)車站21座,初設(shè)總投資130億元,分兩期建設(shè)。其中北客站至?xí)怪行亩伍L20.5公里,設(shè)車站17座。二號線2007年8月全線開工,經(jīng)過幾年的緊張建設(shè),目前地鐵二號線隧道、軌道均已貫通,車輛段和主變電站工程基本完工,車站出入口、風(fēng)亭正在收尾,第一供電分區(qū)已送電。全線車站已由通用設(shè)備安裝向裝修轉(zhuǎn)移,系統(tǒng)設(shè)備已由管線敷設(shè)向設(shè)備安裝轉(zhuǎn)移。首列車已進(jìn)入第一供電分區(qū)開始正線動態(tài)調(diào)試。10月底全線受電,年底前完成單系統(tǒng)調(diào)試和全線車站裝修,明年上半年開始設(shè)備綜合聯(lián)調(diào),國慶節(jié)前通車試運(yùn)營。

此外,地鐵二號線南延伸線會展中心至韋曲段6公里現(xiàn)已開工建設(shè),計劃2013年建成通車。

地鐵三號線明年開工

地鐵一號線從咸陽森林公園至紡織城,全長31.8公里。分兩期建設(shè),一期工程建設(shè)后衛(wèi)寨至紡織城段,長25.4公里,設(shè)車站19座,初設(shè)總投資134.9億元,2009年開工建設(shè),計劃2013年下半年建成通車。

地鐵三號線一期工程從魚化寨至國際港務(wù)區(qū),全長36.3公里,其中魚化寨至廣運(yùn)潭大道段采用地下線,廣運(yùn)潭大道至國際港務(wù)區(qū)段采用高架線。全線設(shè)車站24座,總投資188.2億元。地鐵三號線工程可研報告已上報國家發(fā)改委,文物保護(hù)方案已獲國家文物局批復(fù),環(huán)評報告已通過國家環(huán)保部委托的專家評估,車輛段用地預(yù)審報批后力爭年內(nèi)拿到可研批復(fù),明年初開工建設(shè),2015年建成通車。

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